Castagna Milano heeft illustraties gepubliceerd van een opvallende convertible op basis van de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. De Italiaanse coachbuilder is van plan het voertuig daadwerkelijk te bouwen, mits er een klant opduikt die bereid is ervoor te betalen. Het project bestaat voorlopig alleen in digitale vorm.
De creatie is in theorie gebaseerd op de Giulia Q, maar wijkt visueel sterk af van de sedan. Castagna Milano voert de auto op als een coupé met een stalen klapdak. De carrosserie wordt vervaardigd uit koolstofvezel, wat het gewicht van de omgebouwde Alfa op 1.420 kilo moet brengen. Daarmee blijft de tweezitter relatief licht voor een auto met een dergelijke aandrijflijn.
De afmetingen zijn eveneens vastgelegd in het ontwerp. De auto moet 4,7 meter lang worden, 1,94 meter breed en slechts 1,37 meter hoog. Dat maakt hem aanzienlijk lager dan de reguliere Giulia. Om ruimte te maken voor een lange motorkap zijn de stoelen, het dashboard en de pedalen 33 centimeter naar achteren geplaatst ten opzichte van de sedan. Het interieur biedt plaats aan twee personen.
Opvallend is de bagageruimte van 623 liter, een volume dat in de praktijk groter is dan dat van veel conventionele sedans. Castagna Milano noemt dat cijfer zelf in de specificaties van het ontwerp. De combinatie van een open tweezitter met een relatief royale bagageruimte maakt de auto geschikt voor langere tochten, al is het de vraag of kopers van een dergelijk exclusief voertuig daarop zitten te wachten.
Het ontwerp volgt op de presentatie van de Alfa Romeo Cuorerosso Concept, een studiemodel dat een blik gaf op de toekomstige Giulia. Castagna Milano kiest een andere route: het bedrijf wil niet vooruitblikken op een nieuwe generatie, maar de huidige Giulia Quadrifoglio ombouwen tot een agressief gevormde open tweezitter. Daarmee positioneert de coachbuilder zich als alternatief voor het officiële modelprogramma van Alfa Romeo.
Castagna Milano is een Italiaanse carrosseriebouwer die vaker bestaande modellen ombouwt tot unieke exemplaren. Het bedrijf bouwt doorgaans op bestelling en in kleine aantallen. Voor dit project geldt dat het ontwerp nog niet is uitgevoerd; het blijft vooralsnog bij digitale illustraties. Of de auto daadwerkelijk op de weg komt, hangt af van de komst van een klant die de investering wil dragen.
De Giulia Quadrifoglio is het topmodel van Alfa Romeo's sedanreeks, met een V6-motor en achterwielaandrijving. Het ombouwen van een dergelijke auto tot een open tweezitter vergt aanpassingen aan de carrosseriestructuur, het dakmechanisme en de aandrijflijn. Castagna Milano heeft nog geen technische details vrijgegeven over de aandrijving van het project, noch over de prijs of de planning.
Voor liefhebbers van het merk is het project vooral interessant als voorbeeld van wat er mogelijk is met de Giulia als basis. De combinatie van een stalen klapdak, koolstofvezel carrosserie en een naar achteren verplaatste zitpositie wijst op een auto die zich richt op rijbeleving en exclusiviteit. Of Castagna Milano erin slaagt een koper te vinden, blijft voorlopig onduidelijk.
3
