Een 2027 Chevrolet Corvette ZR1X 3LZ convertible met slechts 19 mijl op de digitale teller staat te koop bij een dealer in Californië. De auto, uitgevoerd in zwart met Habanero en zwart lederen interieur, is nooit aan een particuliere eigenaar verkocht en wordt aangeboden met een Manufacturer's Certificate of Origin in plaats van een kentekenbewijs. De vraagprijs is nog niet bekend, maar de oorspronkelijke window sticker vermeldt een totaalprijs van 296.100 dollar.
De ZR1X is de eerste productie-Corvette die een twin-turbo V8 combineert met een elektromotor. De middengeplaatste 5.5-liter LT7 V8 drijft de achterwielen aan, terwijl een elektromotor de voorwielen aandrijft via een 1,9 kWh vloeistofgekoeld lithium-ionaccupakket. Het gecombineerde vermogen is fabrieksmatig vastgesteld op 1.250 pk en 973 lb-ft koppel. De kracht wordt via een achttraps dual-clutch transaxle en een elektronisch all-wheel-drivesysteem naar alle vier de wielen gestuurd. Chevrolet onthulde de ZR1X in juni 2025.
Dit specifieke exemplaar is rijkelijk geconfigureerd. De auto heeft het Carbon Fiber Aero Package van 13.000 dollar, met een carbon achtervleugel, hoge motorkapspoiler en voorste dive planes. Daarbovenop kwam het ZTK Performance Track Package, dat een ZTK Performance-onderstel met Magnetic Selective Ride Control toevoegt. De optionele 20- en 21-inch carbonfiberwielen van 16.000 dollar zijn voorzien van Michelin Pilot Sport Cup 2R-banden. Voor het remmen zorgen carbonkeramische remmen met Edge Red afgewerkte Alcon-klauwen met tien zuigers voor en zes zuigers achter.
Verder is de Corvette uitgerust met een elektrisch intrekbare carbonfiber hardtop, een vooraslift met geheugenfunctie, een elektronisch limited-slip differentieel, voor- en achtercamera's, parkeersensoren achter, LED-koplampen en zwarte uitlaattips. Binnenin biedt de auto verwarmde en geventileerde GT2 sportstoelen, keyless entry, dual-zone klimaatregeling, cruise control, een Bose-audiosysteem en een 12,7-inch touchscreen met Chevrolet Infotainment 3. Het met carbonfiber en leer beklede verwarmde stuurwiel heeft carbonfiber schakelpaddles en staat voor een configureerbaar 14-inch digitaal display met centrale toerenteller. Een 6,6-inch hulptouchscreen is links van het hoofddscherm gemonteerd. Een head-up display, lane-keep assist, rear cross-traffic alert, side blind-zone alert en forward collision alert zijn standaard.
De verkoop kent opvallende voorwaarden. Volgens General Motors moet de auto in de Verenigde Staten worden verkocht en geregistreerd. De auto mag niet worden verkocht aan een broker, groothandelaar, retaildealer of een op Montana gebaseerde LLC. De koper moet zich bovendien contractueel verplichten het voertuig minimaal twaalf maanden te behouden, anders vervalt de garantie voor eventuele volgende eigenaren. De verkopende dealer in Californië biedt hulp bij registratie, titel en belastinginning. Het bijgeleverde Carfax-rapport vermeldt geen ongevallen of andere gerapporteerde schade.
De ZR1X deelt zijn twin-turbo-erfenis met de reguliere ZR1, maar voegt daar dus elektrische voorwielaandrijving aan toe. Chevrolet levert de Corvette inmiddels in meerdere varianten naast elkaar. De nieuwe 6.7-liter LS6 V8, die in 2027 debuteerde in de Stingray, Grand Sport en Grand Sport X, kampt volgens een servicebulletin met een klein olielek tussen de oliekoeleradapter en het oliecarter. Bij draaiende motor kan bubbelvorming zichtbaar zijn. Dealertechnici moeten twee seals van de oliekoeleradapter vervangen. Chevrolet heeft al meer dan 7.000 Corvettes met deze 6.7-liter V8 gebouwd. Voor de ZR1X geldt deze kwestie niet, omdat die een andere motor heeft.
De combinatie van vrijwel geen kilometers, een volledige garantie en een MCO maakt dit exemplaar interessant voor verzamelaars die een ZR1X convertible met het duurste carbonpakket zoeken. De auto wordt geleverd met window sticker, fabrieksliteratuur, accessoires en twee sleutels.
3
