Een nieuwe 2025 Chevrolet Corvette Stingray 1LT Cabrio staat te koop als gebruikte auto na slechts 2.800 mijl, ruim 4.500 kilometer. De wagen is in consignatie gezet bij een dealer en heeft een digitaal venstersticker, een schadevrij Carfax-rapport en een schone Floridaanse registratie. Voor wie een C8-Stingray met weinig kilometers zoekt, is dit een concreet aanbod met duidelijke herkomst.

De auto is bij aankoop nieuw gekocht door de huidige eigenaar en werd fabrieksmatig met meer dan 4.000 dollar aan opties besteld. Het digitale venstersticker vermeldt de initiële levering aan Bomnin Chevrolet Dadeland in Miami, Florida, en een totale voertuigprijs van 81.465 dollar. Het Carfax-rapport toont geen ongevallen of andere schade, maar vermeldt wel minstens één openstaande recall die de eigenaar moet laten controleren. Het gaat om een 1LT-uitvoering met een wagen die sinds aflevering slechts 2.800 mijl heeft gereden.

Onder de motorkap zit de 6,2-liter LT2 V8 met droogsumpsmering, die fabrieksmatig 490 pk en 465 lb-ft koppel levert. Het middenmotorconcept stuurt het vermogen via een achttraps dubbelekoppelingsautomaat naar de achterwielen. Een performance-uitlaatsysteem hoort bij de opties die bij bestelling zijn gekozen, en de Brembo-remmen met heldere rood gelakte remklauwen zorgen voor de vertraging.

Het exterieur is afgewerkt in Sea Wolf Gray Tricoat en valt op door een aftermarket koolstofvezelen voorspoiler, achterspoiler, spiegelkappen en zijluchtinlaten. Verder zijn er gerookte achterlichten, rode accenten, radiatorbeschermers en raamfolie aangebracht. De wagen rijdt op aftermarket verlaagveren en 19-inch voor- en 20-inch achtervelgen met splitspaaksontwerp in Carbon Flash-kleur. De achterste velgen gebruiken spacers, hebben een gefreesde rand en zijn gemonteerd met Michelin-banden. Het elektrisch intrekbare hardtop, LED-koplampen en achterste parkeersensoren horen bij de uitrusting.

Binnenin valt de Adrenaline Red Napa-leer op, die terugkomt in de verwarmde en geventileerde, elektrisch verstelbare GT-bucketstoelen, het dashboard, de middenconsole en de deurpanelen. Er zijn een Pedal Commander-module, een 10-luidsprekers Bose-geluidssysteem, afstandsstart, tweezone-airconditioning en Chevrolet Infotainment 3 met een 8-inch touchscreen, navigatie en Apple CarPlay en Android Auto. Het verwarmde leren stuur heeft koolstofvezel schakelpaddles en staat voor een configureerbaar 12-inch digitaal display met een centrale toerenteller en extra uitlezingen.

Voor de veiligheid en het rijgemak is een head-up display standaard, net als de rijhulpsystemen: een achteruitrijcamera, voorwaartse botsingswaarschuwing, automatische noodremming en rijstrookassistent met waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook. Het digitale kilometerteller-display geeft de 2.800 mijl aan, en wie de auto bekijkt kan dus meteen zien dat de wagen nauwelijks is gebruikt. Voor kopers die een nieuwe Corvette willen zonder de nieuwprijs van een fabrieksorder te betalen, is dit een relevant alternatief binnen het aanbod van gebruikte C8-modellen.

6Weergaven

Auteur

Elektrisch rijden

Eva Smit — elektrisch rijden, Rijblik.