Omoda brengt een nieuwe elektrische cross-over naar de Nederlandse markt: de Omoda 4 EV. Het model wordt door het merk gepresenteerd als instapper in het assortiment. Daarmee komt er een model onder de Omoda 5 EV, die in Nederland vanaf €31.990 wordt verkocht. De Omoda 4 is volledig elektrisch en zal in het eerste kwartaal van 2027 in Nederland verschijnen.
Qua afmetingen is de Omoda 4 een compacte SUV in het B-segment. Hij meet 4,42 meter in de lengte en 1,86 meter in de breedte. De wielbasis bedraagt 2,7 meter, zeven centimeter meer dan die van de Omoda 5 EV. Dat is opvallend, omdat het instapmodel op papier juist compacter lijkt. Het ruimtegevoel achterin zou daardoor beter kunnen zijn dan de totale lengte van de auto doet vermoeden. Voor wie vooral in de stad rijdt, is de compacte buitenmaat een voordeel bij parkeren en manoeuvreren, terwijl de lange wielbasis het comfort op de snelweg ten goede komt.
Op het gebied van aandrijving biedt de Omoda 4 meer dan zijn grotere broer. De elektromotor levert 218 pk en 275 Nm koppel, tegenover 204 pk bij de Omoda 5 EV. Het verschil in vermogen is daarmee ruim 14 pk in het voordeel van de nieuwe instapper. De accu heeft een capaciteit van 67 kWh en kan op snelladers tot 120 kW laden. Met een actieradius van 465 km haalt het model ruim 35 km meer dan de Omoda 5 EV, die op 430 km wordt gesteld. Dat maakt de Omoda 4 op papier een interessante optie voor wie veel rijdt en het laden zo veel mogelijk wil beperken.
De bagageruimte biedt 400 liter laadvermogen. Met de achterbank neergeklapt groeit dat naar 1.000 liter. Voor een auto in deze klasse is dat een bruikbaar volume, zeker voor gezinnen of wie regelmatig spullen vervoert. Concrete prijzen voor Nederland zijn nog niet bekendgemaakt; die worden pas vlak voor de lancering aangekondigd. Daardoor is nog niet duidelijk hoe ver de Omoda 4 onder de Omoda 5 EV zal liggen, en of het instapmodel in de praktijk een echte prijsverlaging betekent ten opzichte van het huidige aanbod.
Onduidelijk is ook of de Omoda 4 de Omoda 5 EV gaat vervangen of naast die auto in het assortiment blijft staan. Het merk positioneert de 4 als instapmodel, maar heeft over de toekomst van de 5 nog niets vastgelegd. Voor kopers betekent dat dat de keuze in het Omoda-aanbod van Nederland de komende maanden nog kan verschuiven. De lancering in het eerste kwartaal van 2027 geeft de markt bovendien ruim de tijd om de prijs en de definitieve positionering af te wachten. Wie geïnteresseerd is in een elektrische cross-over onder de €32.000, doet er dus verstandig aan de aankondiging van de prijs en de precieze plek in het gamma nog even te volgen voordat er een keuze wordt gemaakt.
2
