Een Ford Mustang GT Premium fastback uit 2024 met slechts 6.000 mijl op de teller staat te koop. De auto werd nieuw gekocht bij een dealer in Montana en is daarna grondig aangepast, met als belangrijkste wijziging een Whipple Gen 6 Stage II 3,0-liter supercharger op de 5,0-liter Coyote V8.
De verkoper liet de compressor niet alleen plaatsen, maar liet ook de oliepomp en poelies aanpassen. Verder kreeg de motor Kooks 1 7/8-inch long-tube headers, een Steeda H-pipe en katalysatoren met hoge doorstroming. De aandrijflijn is gekoppeld aan een zesversnellingsbak met een McLeod RXT HD twin-disc koppeling, een limited-slip differentieel en GT350-achterassen. De Mustang heeft ook optionele actieve uitlaten.
Naast de motorische aanpassingen is het onderstel onder handen genomen met Steeda-verlagingsveren en verstelbare toe links. De auto staat op 19-inch Y-spaak lichtmetalen velgen met ProContact RX-banden. Voor het remmen zorgen Brembo-klauwen met zes zuigers voor en vier zuigers achter. De carrosserie is uitgevoerd in Dark Matter Gray Metallic met matte zwarte strepen en heeft een Liquivinyl-frontsplitter, een RTR-grille, LED-koplampen, een achterspoiler, motorkapventilaties, parkeersensoren achter, Bronze Package-badges, zijruitlouvers en gerookte led-achterlichten. Er zijn krassen op het linkerachterkwartier en de voorbumper.
Binnenin is het interieur uitgevoerd in Black Onyx-leer, dat doorloopt op de deurpanelen. De voorstoelen zijn verwarmd en geventileerd. Verder zijn er een MGW short-throw shifter, een VIOFO-dashcam voor en achter, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, een Bang & Olufsen-audiosysteem met twaalf speakers, een draadloze oplaadpad, een achteruitrijcamera, navigatie, cruisecontrol, dual-zone klimaatregeling, Co-Pilot360 en SYNC 4-infotainment met een naar de bestuurder gericht touchscreen. In de achterbak zijn twee 12-inch Kicker Comp R-subwoofers ingebouwd, bediend via een knop in het handschoenenkastje. Het met leer beklede afgeplatte stuurwiel staat voor een configureerbaar digitaal instrumentenpaneel van 12,4 inch met snelheid, toerental en aanvullende gegevens. Zowel het instrumentenpaneel als het infotainmentscherm heeft een matte beschermhoes.
De digitale kilometerteller geeft 6.000 mijl aan, allemaal gereden door de huidige eigenaar. De auto wordt geleverd met het originele window sticker, de handleiding, verwijderde en reserveonderdelen en een schone Montana-titel op naam van de verkoper. Volgens het Carfax-rapport zijn er geen ongevallen of schades geregistreerd, maar staan er wel openstaande recalls vermeld. Er rust momenteel een pandrecht op de auto; de geldverstrekker van de verkoper moet worden afbetaald voordat de titel kan worden overgedragen aan de nieuwe eigenaar.
De Mustang GT Premium is een van de meest herkenbare sportwagens in het segment en de S650-generatie, die in 2023 debuteerde, bouwt voort op de lange traditie van de V8-motor. Met een supercharger en bijbehorende aanpassingen stijgt het vermogen aanzienlijk boven de standaard 5,0-liter Coyote V8, die in de GT normaal gesproken rond de 450 pk levert. De combinatie van een handgeschakelde zesversnellingsbak en achterwielaandrijving maakt de auto aantrekkelijk voor liefhebbers die zelf willen schakelen. De aanpassingen zijn echter niet door Ford zelf uitgevoerd, wat gevolgen kan hebben voor de garantie en de restwaarde. Potentiële kopers moeten rekening houden met de openstaande recalls en het feit dat de auto niet meer in volledig originele staat verkeert. De vraagprijs is niet vermeld, maar de veiling biedt geïnteresseerden de kans om een uniek exemplaar met een uitgebreid modificatiepakket te verwerven.
3
