Een 2007 Subaru Impreza WRX STi in de kleur World Rally Blue Pearl staat te koop in Californië. De auto heeft 36.000 mijl op de teller, omgerekend ongeveer 58.000 kilometer, en is sinds 2016 in het bezit van de huidige verkoper. Het voertuig is voorzien van een groot aantal modificaties en wordt aangeboden met een Carfax-rapport en een kentekenbewijs uit Montana.
Onder de motorkap ligt de bekende turbocharged 2,5-liter flat-four van het type EJ257. Volgens de verkoper is deze aangepast met een Go Fast Bits Respons TMS hybride blow-off valve, een AEM 320-lph brandstofpomp, een GrimmSpeed air-oil separator, een aluminium carterpan van Killer B Motorsport, STi Group N motorsteunen en een Perrin Performance pitch-stop mount. Het uitlaatsysteem bestaat uit een GrimmSpeed high-flow manifold crosspipe, een COBB Tuning up-pipe, een TOMEI USA downpipe zonder geïntegreerde katalysator en een TOMEI USA titanium cat-back uitlaatsysteem. Daarnaast is via een COBB Tuning AccessPort een aangepaste motormanagementtune van Church Automotive Testing uit Los Angeles toegepast.
De kracht wordt via een zesversnellingsbak met handbediening, een door de bestuurder regelbaar centraal differentieel en sperdifferentiëlen voor en achter naar alle vier de wielen gestuurd. In 2017 werd een ACT Performance Street koppeling en vliegwiel gemonteerd. Verder zijn een Beatrush transmissiesteun, Kartboy transmissiesteunbussen en Whiteline achterdifferentieelsteunbussen geïnstalleerd. Het onderstel is voorzien van TEIN coilovers en een reeks Whiteline-componenten, waaronder een front roll center adjustment kit, anti-lift kit, lateral links en 24mm verstelbare stabilisatorstangen. Ook zijn er Kartboy sway bar end links en Kartboy shifter bushings gemonteerd.
De auto staat op 17-inch BBS lichtmetalen velgen die in goud poedercoating zijn uitgevoerd en zijn voorzien van Michelin Pilot Super Sport banden. Het remsysteem bestaat uit vierwielige schijfremmen met Brembo vierzuigerklauwen voor en tweezuigerklauwen achter, aangevuld met Goodridge gevlochten stalen remleidingen. Uiterlijk is de auto te herkennen aan een aluminium motorkap met functionele scoop, een achtervleugel, HID-koplampen, sideskirts, elektrisch verstelbare spiegels en een JDM-stijl achterdiffuser.
Het interieur is uitgevoerd met zwarte stoffen kuipstoelen voor, bijpassende bekleding achter en op de deurpanelen. Tot de uitrusting behoren automatische klimaatregeling, cruise control, elektrische ramen en portiervergrendeling en een Pioneer touchscreen-stereo. De leren MOMO-stuurwiel is voorzien van een 160-mph snelheidsmeter, een centrale toerenteller met 7.000 tpm rode lijn en meters voor brandstofniveau en koelvloeistoftemperatuur. Bovenop de middenconsole is een Auto Tech Interiors (ATI) behuizing met drie Perrin Performance meters geplaatst voor turbodruk, koelvloeistoftemperatuur en oliedruk. De digitale kilometerteller geeft 36.000 mijl aan, waarvan ongeveer 4.000 mijl onder het huidige eigenaarschap zijn toegevoegd.
Het Carfax-rapport vermeldt schade aan de achterzijde en linksachter in oktober 2018. De auto heeft een kenteken in Montana maar bevindt zich in Californië. Een belangrijk detail voor potentiële kopers: de auto kan niet door de Californische smogtest komen en mag daarom niet aan een particuliere koper binnen de staat worden verkocht. De verkoper biedt de auto aan met het Carfax-rapport en een Montana-titel op naam van de LLC van de verkoper.
