Een nagenoeg nieuwe Porsche Panamera 4 Executive uit 2019 is te koop gezet via een veiling op Bring a Trailer. De wagen heeft 8.000 mijl, omgerekend ongeveer 12.900 kilometer, op de teller en wordt aangeboden in de staat Wisconsin. De verkopende handelaar is een lokale partner van het platform en heeft de auto recent zelf verworven.
De Panamera is afgewerkt in Mamba Green Metallic met een interieur in Luxor Beige en Saddle Brown leer, aangevuld met Dark Walnut houtafwerking. Op de wielen zitten 21-inch SportDesign-velgen met Pirelli Cinturato P7-banden. De ophanging is verstelbaar via luchtvering met Porsche Active Suspension Management (PASM), en de Power Steering Plus, een fabrieksoptie van 280 dollar, is aanwezig. Het remsysteem bestaat uit geventileerde schijven op alle vier de wielen; de remvloeistof werd in oktober vervangen, net als de olie.
Aan de buitenkant vallen het panoramische schuifdak, LED Matrix-koplampen met het Porsche Dynamic Light System Plus, een elektrisch bediende achterklep, een snelheidsgestuurde achterspoiler, Surround View-camera's en ParkAssist-parkeersensoren op. De verkoper meldt dat er aan de voorzijde een deel van de beschermfolie van de lak loslaat. De Executive-uitvoering is 5,9 inch langer in de wielbasis dan de standaard Panamera.
Het interieur biedt verwarmde, geventileerde en masserende voor- en achterstoelen met Porsche-logo's in de hoofdsteunen. Het Premium Package Plus van 8.110 dollar voegt vierzone-klimaatregeling, Comfort Access, soft-close deuren en Lane Change Assist toe. Verder zijn er een Bose-audiosysteem, Ambient Lighting Plus, PCM met navigatie en een verwarmd stuur met schakelpaddles aanwezig. Het Assistance Package van 5.370 dollar omvat Night Vision Assist, Porsche InnoDrive met adaptieve cruisecontrol, Lane Keep Assist met verkeersbordherkenning en een head-up display.
Onder de motorkap zit een turbogeladen 3,0-liter V6 met fabrieksopgave van 330 pk en 331 lb-ft koppel. Het vermogen gaat via een achtversnellings PDK-dubbelkoppelingsautomaat naar alle vier de wielen. De Carfax-historie is vrij van ongevallen of andere gemelde schade.
Er is één aandachtspunt voor kopers: de titel is nog onderweg, waardoor de overdracht van de titel vertraging kan oplopen. Voor wie overweegt een Panamera van deze leeftijd te kopen, is dat een praktisch detail om rekening mee te houden, naast de bekende kosten van onderhoud en verzekering bij een Porsche van dit segment.
Porsche werkt ondertussen aan een nieuwe generatie van het Porsche Communication Management (PCM) voor onder meer de Panamera, 911, Taycan en Cayenne. Die vernieuwing brengt een nieuw hardwareplatform, Porsche Digital Interaction en een uitgebreid digitaal ecosysteem met zich mee. Voor kopers van een gebruikte 971-generatie Panamera betekent dit dat het infotainmentsysteem van deze auto een voorlopige generatie is ten opzichte van de nieuwste versies.
1
