Wie met een budget van 15.000 euro op zoek gaat naar een elektrische occasion, komt al snel uit bij modellen met een beperkte actieradius. De Kia Soul EV is zo'n model: betaalbaar, eigenzinnig en verrassend compleet uitgevoerd, maar je moet wel wennen aan het feit dat je vaker een laadstop moet inplannen.

De Soul EV verscheen in 2014 op de Nederlandse markt als het eerste volledig elektrische model van Kia. Het is gebaseerd op de tweede generatie van de Soul, een hoge, hoekige crossover die opvalt door zijn ruime interieur. Voorin en achterin is er veel hoofd- en beenruimte, maar de bagageruimte is aan de krappe kant. Wie meer laadruimte nodig heeft, kan uitkijken naar de Cargo-variant, die aanzienlijk meer kofferbakruimte biedt.

De eerste Soul EV heeft een accupakket van 27 kWh en een elektromotor met 110 pk en 285 Nm. Kia gaf een NEDC-actieradius op van 212 kilometer, maar in de praktijk ligt dat dichter bij 160 kilometer. In 2018 kreeg de auto een groter accupakket van 30 kWh, waarmee de officiële actieradius steeg naar 250 kilometer. Voor lange ritten betekent dit dat je onderweg moet laden, maar daar staat tegenover dat de laadmogelijkheden voor een auto van deze leeftijd behoorlijk goed zijn. Met snelladen is de accu in ongeveer een halfuur tot 80 procent gevuld.

Wat de Soul EV interessant maakt, is de uitrusting. Zaken als stoelverwarming, stuurverwarming, climate control, cruisecontrol, navigatie en een achteruitrijcamera waren standaard. Ook het parkeren wordt vergemakkelijkt door de overzichtelijke carrosserie en de hoge daklijn, die het zicht naar voren en opzij goed houden. De contrasterende details en hoekige vormen geven de auto een eigen karakter dat je niet snel met andere elektrische occasions verwart.

Een concreet voorbeeld: een witte Kia Soul EV uit 2019 staat te koop voor 14.945 euro in Heerenveen, inclusief btw. Voor ondernemers die de btw kunnen aftrekken, komt de prijs exclusief btw uit op 12.351 euro. De auto heeft 25.834 kilometer op de teller. Dat is een relatief lage kilometerstand voor een occasion van deze leeftijd, wat gunstig is voor de restwaarde en de staat van het accupakket.

Het belangrijkste aandachtspunt bij de aankoop van een Kia Soul EV is de conditie van het accupakket. De auto heeft geen actieve koeling of verwarming van de accu, wat betekent dat de batterij bij intensief gebruik sneller kan verouderen. Het is daarom verstandig om de SoH-waarde (State of Health) op te vragen en de staat van de accu te laten controleren. Verder zijn er in de koopwijzer van Kia nog meer specifieke aandachtspunten te vinden, zoals de staat van de ophanging en de remmen, die bij een elektrische auto minder snel slijten maar toch gecontroleerd moeten worden.

Al met al is de Kia Soul EV een interessante keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare, complete elektrische auto met een eigen gezicht. De beperkte actieradius is een duidelijk nadeel, maar voor stads- en woon-werkverkeer is hij ruim voldoende. En met de juiste aandacht voor het accupakket kan deze occasion nog jaren mee.

Auteur

Techniek en onderhoud

Joris Meijer — techniek en onderhoud, Rijblik.