Een 2019 Volkswagen Golf GTI S met een handgeschakelde zesversnellingsbak en een beperkt slipdifferentieel wordt aangeboden op een online veilingplatform zonder minimumprijs. De auto is uitgevoerd in White Silver Metallic over een interieur met Clark Plaid stof en heeft 65.000 mijl op de teller, waarvan ongeveer 54.000 mijl door de huidige eigenaar sinds 2020 zijn gereden.
De Mk7.5 Golf GTI is aangedreven door een turbogeladen 2,0-liter viercilinder EA888-motor die is gekoppeld aan een zesversnellingsbak met handbediening en een VAQ+ beperkt slipdifferentieel op de voorwielen. De auto is voorzien van een Cobb ECU-tuner, een Integrated Engineering carbonfiber inlaat en een AWE-uitlaatsysteem. In maart 2025 werd een Sachs-koppeling met druklager geïnstalleerd, samen met nieuwe transmissie- en differentieelvloeistoffen. Recenter onderhoud omvat Bosch-ontstekingsspoelen in juni 2025, een vervangen PCV-klep in november 2025 en NGK iridium bougies plus een Gates aandrijfriem in december 2025.
Het exterieur beschikt over LED-koplampen, mistlampen, een achterruitwisser en dubbele uitlaatopeningen. De auto staat op 17-inch Enkei lichtmetalen velgen met 225/45 Continental Control Contact SRS+ banden die in april 2025 zijn gemonteerd. Een verborgen Torklift trekhaak werd in december 2025 geïnstalleerd en de voorruit werd in januari 2026 vervangen. De verkoper meldt dat de rechterkoplamp bij het starten af en toe niet oplicht. De remvloeistof werd in maart 2025 vervangen.
Binnenin biedt de Golf GTI S verwarmde voorstoelen met elektrische bestuurdersstoelverstelling, een achteruitrijcamera, een 6,5-inch touchscreen infotainmentsysteem, adaptieve cruisecontrol en airconditioning. Het optionele Driver Assistance Package voegde Forward Collision Warning, Autonomous Emergency Braking, Blind-Spot Monitor en Rear Cross-Traffic Alert toe. Een vervangende achteruitkijkspiegel werd in december 2023 geïnstalleerd. Het multifunctionele stuurwiel omlijst een 180-mph snelheidsmeter, een 8k-rpm toerenteller en hulpmeters voor brandstofniveau en koelvloeistoftemperatuur.
De auto wordt geleverd met het instructieboekje, onderhoudsgegevens, een extra set wielen, vijf verwijderde wielen en een schone Carfax-rapportage zonder gemelde ongevallen of schade. De auto heeft een schone Colorado-titel op naam van de verkoper. Het kentekenbewijs en de onderhoudshistorie zijn beschikbaar voor geïnteresseerde kopers.
De veiling zonder minimumprijs betekent dat de auto zal worden verkocht aan de hoogste bieder, ongeacht het bod. Dit trekt doorgaans kopers aan die op zoek zijn naar een scherp geprijsde prestatiegerichte hatchback. De Golf GTI staat bekend om zijn combinatie van dagelijkse bruikbaarheid en rijplezier, en het handgeschakelde exemplaar met beperkt slipdifferentieel is voor liefhebbers extra aantrekkelijk.
De modificaties aan de motor en het onderstel kunnen de prestaties en het geluid beïnvloeden, maar ook de verzekeringspremie en restwaarde. Potentiële kopers moeten rekening houden met de afwijkende uitlaat en inlaat, die in sommige landen gevolgen kunnen hebben voor de typegoedkeuring of emissietests. De aanwezigheid van een Cobb ECU-tuner kan eveneens vragen oproepen over de garantie en de naleving van lokale regelgeving.
De Golf GTI S uit 2019 valt in het Mk7.5-tijdperk, dat door kenners wordt geprezen om zijn balans tussen comfort en sportiviteit. De 2,0-liter EA888-motor levert in standaardvorm 230 pk, maar met de gemonteerde Cobb-tuner kan het vermogen hoger liggen. De handgeschakelde transmissie en het beperkt slipdifferentieel zorgen voor een directe rijervaring die bij liefhebbers in trek is.
De veiling biedt een kans voor kopers die een goed onderhouden en licht gemodificeerde Golf GTI zoeken. De auto is sinds 2020 in het bezit van de verkoper en heeft in die periode het grootste deel van zijn kilometers afgelegd. De recente onderhoudswerkzaamheden aan koppeling, ontsteking en aandrijfriem wijzen op zorgvuldig eigenaarschap. De af en toe falende rechterkoplamp is een aandachtspunt dat eenvoudig te verhelpen kan zijn.
