Wie een ruime gezinsauto met zeven zitplaatsen zoekt en daarvoor niet meer dan ongeveer 5.000 euro wil uitgeven, komt op de occasionmarkt uit bij modellen die inmiddels een flinke loopbaan achter de rug hebben. Drie voorbeelden die momenteel te koop staan, laten zien wat je voor dat budget kunt verwachten: een Opel Zafira uit 2008, een Citroën Grand C4 Picasso uit 2015 en een Chevrolet Orlando uit 2013. De vraagprijzen liggen tussen 4.750 en 5.450 euro.
De Opel Zafira 1.8 Temptation uit mei 2008 heeft 133.064 kilometer op de teller en moet 4.750 euro opbrengen. Het aanbod gebruikte Zafira's is groot, maar dat betekent niet dat de prijzen onder druk staan. Deze auto heeft een overzichtelijke historie met slechts twee eigenaren en de apk is geldig tot en met september 2027. Het interieur is rustig vormgegeven en netjes afgewerkt, al is het aluminiumkleurige kunststof krasgevoelig. De uitrusting omvat climate- en cruisecontrol, elektrische ramen en buitenspiegels, navigatie, getint glas, lichtmetalen velgen en een trekhaak met een geremd trekgewicht van 1.200 kilo.
De Zafira biedt een verschuifbare achterbank en het Flex7-systeem waarmee de achterste stoelen in de bodem verdwijnen. Met alle zeven plaatsen bezet is de bagageruimte vrijwel nihil, maar met alles neergeklapt komt er 1.820 liter beschikbaar. Op de weg verbloemt de Zafira zijn aard niet: het stuurwiel staat wat vlak, de carrosserie helt in bochten behoorlijk over en de atmosferische 1.8-motor met 140 pk vraagt om flink doortrekken in de versnellingen, wat ten koste gaat van het brandstofverbruik. Het veercomfort is goed, alleen korte richels worden duidelijk doorgegeven. Het gemiddelde verbruik volgens NEDC is 1 op 13,5.
De Citroën Grand C4 Picasso PureTech 130 Attraction uit juli 2015 is met 125.975 kilometer de jongste en minst gelopen van het drietal, voor 4.950 euro. Dat is slechts 200 euro meer dan de zeven jaar oudere Zafira, wat vragen oproept. De bekende PureTech-motor staat bekend om zijn olieverbruik en problemen met de distributieriem. Bij deze auto zijn dit jaar de distributieriem en waterpomp voor bijna 1.200 euro vervangen, wat enig soelaas biedt. De auto heeft zes eerdere eigenaren gehad.
Met een wielbasis van 2,84 meter biedt de Grand C4 Picasso veel beenruimte op de tweede zitrij, al zijn die losse stoelen vrij laag geplaatst. Voorin zit je hoog en comfortabel. De derde zitrij is zoals gebruikelijk krap en geschikt voor kinderen; niet in gebruik? Dan klappen de stoelen in de bodem. Het Franse veercomfort is een pluspunt, maar de wegligging is iets minder dan bij de kortere vijfpersoonsversie: de carrosserie helt eerder over. De auto weegt 1.272 kilo, meer dan 250 kilo minder dan de Chevrolet. Een koelvloeistoftemperatuurmeter ontbreekt. Het gemiddelde verbruik volgens NEDC is 1 op 20, met een geremd trekgewicht van 1.350 kilo.
De Chevrolet Orlando 1.4T LTZ uit 2013 heeft 147.418 kilometer gereden en kost 5.450 euro. Deze MPV heeft Zuid-Koreaanse roots en kwam vijf jaar na productie naar Nederland, waar hij sindsdien één eigenaar heeft gehad. Met zijn stoere, bonkige voorkomen met 'echte' neus lijkt hij op een cross-over of SUV, maar hij is juist de laagste van het drietal. Op de derde zitrij is het allesbehalve riant; volwassenen kunnen daar nauwelijks zitten. De Orlando is de duurste van de drie en wijkt qua karakter af van de meer conventionele MPV's.
Voor kopers met een budget van ongeveer 5.000 euro bieden deze drie zevenzitters elk hun eigen afwegingen. De Zafira is de oudste maar heeft een overzichtelijke historie en een praktisch interieur. De Grand C4 Picasso is jonger en zuiniger, maar vraagt aandacht vanwege de motor en het aantal eigenaren. De Orlando is het duurste en minst ruime op de achterste rij, maar onderscheidt zich door zijn uiterlijk. Wie een dergelijke auto overweegt, doet er goed aan de onderhoudshistorie en het olieverbruik goed te controleren, zeker bij de PureTech-motor.
