Mercedes laat zien hoe zijn nieuwe 'Display in Glass'-technologie werkt in de S-Klasse. Een serie foto's die Auto Express publiceerde, toont het systeem in bedrijf, waarbij de weergave rechtstreeks in het glas lijkt te zijn verwerkt in plaats van op een afzonderlijk scherm.
De foto's laten zien dat de technologie tijdens gebruik wordt getoond op een S-Klasse, het vlaggenschip van het merk. Daarmee gaat het niet om een concept of een losse studie, maar om een demonstratie in een model dat in productie is en tot de bovenste prijsklasse van Mercedes behoort. Voor wie het dashboard van de S-Klasse kent, is het verschil met de gebruikelijke losstaande schermen het belangrijkste aspect van de presentatie.
Voor lezers die vooral kijken naar wat een techniek in de praktijk oplevert, is de inbouw van het display in het glas een andere benadering dan de losstaande schermen die in veel auto's te zien zijn. De visuele presentatie geeft een indruk van hoe de informatie op het glas verschijnt, al zegt de bron niet in detail hoe groot het beeldoppervlak is of welke functies erop worden getoond. Ook of de weergave tijdens het rijden wijzigt of alleen stilstaand goed zichtbaar is, valt uit het materiaal niet op te maken.
Wat de bron wel vaststelt, is dat het systeem in een S-Klasse in werking is getoond. Verdere technische specificaties, zoals de exacte schermresolutie, de helderheid, de fabricagemethode of de vraag of de technologie later ook in andere Mercedes-modellen verschijnt, worden in het beschikbare materiaal niet genoemd. Er zijn ook geen uitspraken van Mercedes-medewerkers of technische experts opgenomen die deze keuze toelichten.
Over de prijs, de beschikbaarheid of het moment waarop de technologie in de showroom komt, geeft de bron geen informatie. Lezers die een S-Klasse overwegen, kunnen daarom op dit moment alleen afgaan op wat de foto's laten zien en moeten voor concrete opties en kosten bij de Mercedes-dealer navragen. Het materiaal bevat daarnaast geen gegevens over het effect van de technologie op het verbruik, het gewicht of de onderhoudskosten van de auto.
3
