Een 1991 BMW 318i sedan die door de huidige eigenaar is voorzien van een 3,0-liter M54-inline-six en een vijfversnellingsbak, wordt zonder minimumprijs aangeboden. De auto werd in 2022 verworven en sindsdien ingrijpend gemodificeerd, met onder meer een motorwissel, roestreparaties en een volledige overspuiting.
De M54B30-motor is afkomstig uit een 2001 BMW 530i en werd in 2023 ingebouwd. Volgens de verkoper zijn het VANOS-systeem en de DISA-klep gereviseerd, en zijn in 2025 vervangende brandstofinjectoren geplaatst. Aan de motor zijn verder een op maat gemaakte cold-air intake met Injen-filter, Kassel Performance-software, een Mishimoto-oliecatchtank, een SPAL-ventilator, een Redline Motorsport M54-swapkabelboom, RevShift 24V-motorsteunen, Morehead Speed Works Spec E46-headers en een SynchroDesignWorks roestvrijstalen uitlaatsysteem toegevoegd. De vijfversnellingsbak komt uit dezelfde donorauto en is voorzien van RevShift 24V-transmissiesteunen. Een 2,93:1 limited-slip differentieel werd eveneens geïnstalleerd, samen met een HIK Fabrication skidplate en een Chase Bays koppelingsvloeistofreservoir.
Het exterieur is in Sterling Silver Metallic (244) gespoten en binnen het afgelopen jaar opnieuw gelakt. Een M-Technic-stijl bodykit, aftermarket ruitentinting, LED-mistlampen en Europese «smiley»-koplampen zijn gemonteerd. De auto staat op een verlaagde ophanging met bronzen 16-inch Konig Hypergram-wielen en Toyo Proxes Sport A/S-banden. Wilwood-remklauwen met zes zuigers voor en vier zuigers achter zijn gemonteerd op geperforeerde en gesleufde schijven. Een Z3-specificatie stuurhuis met 2,7:1-ratio, Garagistic veerpootbruggen voor en achter, een Chase Bays stuurbekrachtigingsset en een dual-piston rembekrachtiger-delete zijn toegevoegd.
Het interieur heeft sportstoelen voor en een achterbank in zwart kunstleer, met bijpassend dashboard en deurpanelen. Een Garagistic «Supreme» short shifter en schakelbussen zijn geïnstalleerd, evenals een touchscreen single-DIN stereo met Apple CarPlay. Verder zijn er elektrische ramen, een klok op het dashboard en all-weather vloermatten. In 2026 werd het airconditioningsysteem omgebouwd naar R-134a, met vervanging van compressor, condensor, verdamper, receiver drier, druksensor, leidingen en slangen. Het interieur vertoont vlekken op het tapijt onder de bestuurdersstoel en slijtage op de rug van de voorstoelen.
De driedelige sportstuurwiel omlijst een 150-mph snelheidsmeter, een toerenteller en auxiliaire meters voor brandstofniveau en verbruik. De zescijferige kilometerteller toont 196.000 mijl, waarvan ongeveer 8.000 mijl onder het huidige eigenaarschap. De snelheidsmeter werkte tot voor kort intermitterend en is onlangs gerepareerd; het totale aantal kilometers is onbekend. De koelvloeistoftemperatuurmeter is defect en de temperatuur wordt in Fahrenheit weergegeven op de ScanGauge 2 OBDII-monitor in de middenconsole.
Restreparaties zijn uitgevoerd aan de voorste voetruimten, voorste carrosseriedragers en de accubak, waarbij meerdere lagen 18-gauge staal zijn gebruikt voor structurele reparaties. De verkoper merkt op dat er een krappe tolerantie is tussen de uitlaateindstuk en de achterbumperkap. Een video toont een ongelijkmatige metallic afwerking op de naar boven gerichte oppervlakken, en er zijn steenslagchips en exterieurimperfecties zichtbaar op foto's. De Carfax rapporteert geen ongevallen of andere schade. De auto wordt geleverd met fabrieksliteratuur, een schone Carfax en een schone Ohio-titel op naam van de verkoper.
4
