De elektrische hypercar Aspark Owl komt niet in productie. Het Japanse bedrijf Aspark heeft bevestigd dat het stopt met het aanbieden van de Owl aan potentiële klanten en geen orders meer aanneemt. Als redenen noemt het bedrijf de uitdagende situatie op de automarkt, diverse operationele en technische uitdagingen en de beperkte vraag naar elektrische hypercars. Daarbij zou er simpelweg te veel aanbod zijn van dergelijke modellen.

De Owl werd in 2017 onthuld op de autoshow in Frankfurt en moest het vlaggenschip van Aspark worden. De auto was uitgerust met vier elektromotoren, goed voor een vermogen van 1.980 pk en 2.000 Nm koppel. In 2024 haalde de Owl een topsnelheid van 438 km/h, waarmee hij sneller was dan de Rimac Nevera. Dat record werd inmiddels gebroken door de BYD Yangwang U9 Track Edition, die een topsnelheid van 472 km/h wist te bereiken.

Het plan was om vijftig exemplaren van de Owl te laten bouwen door het Italiaanse bedrijf Manifattura Automobili Torino. De vanafprijs zou 2,5 miljoen euro per stuk bedragen. Er zouden drie varianten komen: de Owl, de SP600 en de Roadster. Die plannen zijn nu van tafel. Aspark werd in 2005 opgericht als industriële dienstverlener voor de autobranche en de electronicasector. In 2019 had het bedrijf wereldwijd vijfentwintig vestigingen en ongeveer 3.500 medewerkers in dienst.

De beslissing van Aspark past in een bredere trend. Steenrijke autoliefhebbers zitten volgens topman Mate Rimac van Bugatti Rimac niet te wachten op elektrische hypercars. De markt voor dit soort extreme voertuigen blijkt klein en het aantal aanbieders is groot. Waar fabrikanten als Rimac en Aspark enkele jaren geleden nog golden als pioniers van de elektrische hypercar, is de concurrentie inmiddels toegenomen met merken als BYD en diverse andere nieuwkomers.

Voor Aspark betekent het schrappen van de Owl een flinke koerswijziging. Het bedrijf, dat zijn oorsprong vindt in industriële dienstverlening, had met de hypercar een opvallende stap willen zetten in de autowereld. Nu de productie is geschrapt, blijft onduidelijk wat de volgende stappen van het bedrijf zijn. De woordvoerder van Aspark liet weten dat het bedrijf stopt met het aanbieden van de Owl, maar gaf geen verdere toelichting over de toekomstplannen.

Auteur

Tests

Niels Hoekstra — tests, Rijblik.