Een BMW 528i uit 1996 met slechts 300 kilometer op de teller staat te koop in Duitsland. De auto werd op 23 januari 1996 door BMW AG zelf op kenteken gezet en amper twee weken later, op 7 februari 1996, weer afgemeld. Daarna verdween de sedan bijna drie decennia in de bedrijfscollectie van BMW.
De wagen werd in juli 2023 door BMW Group Classic verkocht met 101 kilometer op de klok. De huidige eigenaar verwierf de auto in datzelfde jaar en bracht de teller sindsdien naar 300 kilometer. De verkoper biedt het voertuig nu namens de eigenaar aan in Duitsland, met fabrieksdocumentatie, onderhoudsgeschiedenis, een taxatierapport uit 2023 en een Duitse registratie.
De E39-generatie, ontworpen door Joji Nagashima, werd in september 1995 onthuld op de IAA in Frankfurt als opvolger van de E34. De vierde generatie van de 5-serie werd tot 2004 gebouwd als sedan en Touring en was de eerste BMW die meer dan 1,5 miljoen exemplaren verkocht. Dit specifieke exemplaar is uitgevoerd in Arctic Silver Metallic over grijs Montana leder met Technical Graphite interieurafwerking.
Onder de motorkap ligt de M52 2,8-liter zescilinder-in-lijn met een fabrieksopgave van 193 pk en 280 Nm koppel. Het vermogen gaat via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen. De auto staat op 15-inch Style 31-wielen, die in 2023 voorzien werden van Dunlop SP Sport 2000-banden. Rondom zijn geventileerde schijven gemonteerd.
Tot de fabrieksspecificatie behoren een schuifdak, mistlampen, koplampsproeiers, parkeersensoren achter, automatische klimaatregeling, cruisecontrol en het HiFi System Professional DSP-audiosysteem. De voorstoelen zijn verwarmd en elektrisch verstelbaar, uitgevoerd in grijs Montana leder dat doorloopt tot de achterbank. Het met leer beklede multifunctionele stuurwiel omlijst een snelheidsmeter tot 240 km/u, een toerenteller en meters voor koelvloeistoftemperatuur, actueel brandstofverbruik en brandstofniveau.
In juli 2023 verving BMW Group Classic de accu, de brandstofpompen en de motorkapsteunen. Volgens het taxatierapport uit dat jaar werd de auto naar het BMW Museum in München gebracht voor voorbereiding, maar bleef hij uiteindelijk in opslag staan. Een kopie van het Duitse Fahrzeugbrief dat op 23 januari 1996 op naam van de Bayerische Motoren Werke Corporation werd gesteld, is bij de documentatie gevoegd.
De auto is geregistreerd als historisch voertuig en wordt verkocht op de Duitse registratie, die in Duitsland als eigendomsbewijs geldt. De kilometerstand van 300 kilometer is af te lezen op de digitale odometer. Voor liefhebbers van de E39 is dit daarmee een van de laagst geklokte exemplaren die de afgelopen jaren op de markt zijn verschenen.
5
