Dacia heeft in Nederland de prijzen bekendgemaakt van de Striker, de tweede compacte middenklasser van het merk na de Bigster. De Striker is een relatief lage stationwagon met een aantal cross-elementen, en geen SUV zoals de Duster en de Bigster. De instapprijs in Nederland is €28.400, een paar duizend euro minder dan de Bigster. De orderboeken zijn geopend.
De instapversie is de Striker Mild Hybrid-G 140 in de uitvoering Essential. Die heeft de bekende mild-hybride aandrijflijn van 140 pk, die zowel op benzine als op lpg kan rijden. Met handbak met zes versnellingen is deze variant de goedkoopste in de reeks. Ter vergelijking: een mild-hybride Peugeot 308 SW kost in Nederland bijna €38.000. De Dacia Bigster is met dezelfde aandrijflijn vanaf €31.600 verkrijgbaar, maar dan in de hogere Expression-uitvoering. Het prijsverschil is dus in absolute zin ruim €3.000, maar het is geen vergelijking van gelijke uitrusting.
Ook de Hybrid 155 is leverbaar, met een automaat van twee versnellingen voor elektrisch rijden en vier voor verbrandingsmotor. Deze is minimaal €33.000 in de Expression-uitvoering en €36.000 in de Limited Edition. Een gelijk uitgevoerde Bigster met Hybrid 155 kost €35.800. Voor wie vierwielaandrijving wil, is er de Hybrid 150 4x4 EDC met zestraps automaat, voorlopig alleen als Limited Edition voor €37.800.
De Striker is niet op te laden, maar wel vol te tanken. De mild-hybride variant heeft een bagageruimte van 522 liter, die met de achterbank plat oploopt tot 1.217 liter. De Hybrid 155 heeft door de plaatsing van het accupakket 489 liter, en 1.269 liter met neergeklapte achterbank. De Hybrid 150 4x4 EDC heeft 483 liter zonder neergeklapte achterbank. In gewicht is de mild-hybride met 1.375 kilo de lichtste, de 4x4 weegt 1.423 kilo. Het maximum trekgewicht bedraagt 1.500 kilo voor de Mild Hybrid-G 140 en de Hybrid 150 4x4 EDC, en 1.250 kilo voor de Hybrid 155.
In de Essential zit een 10,1-inch infotainmentscherm met draadloze Apple CarPlay en Android Auto, een 7-inch digitaal instrumentarium, een achteruitrijcamera, parkeersensoren achter, cruisecontrol, automatische verlichting en Lane Keeping Assist. De airco is handmatig en de wielen zijn van staal met wieldoppen. De Expression krijgt 17-inch lichtmetaal, dual-zone automatische airco, elektrisch inklapbare buitenspiegels en een verhoogde middenconsole met armsteun. De Limited Edition biedt onder meer 19-inch lichtmetaal, een elektrisch bedienbare achterklep, stoel- en stuurwielverwarming, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, een 360-graden-camera, dodehoekdetectie en navigatie.
2
