Hedley Studio heeft in samenwerking met Porsche een elektrische replica van de Porsche 550 uit de jaren vijftig gebouwd. De Porsche 550 J is geen exacte kopie: alle afmetingen van een originele 550 uit het Porsche Museum zijn met factor 0,8 vermenigvuldigd, waardoor een kleinere tweezitter ontstaat. De carrosserie is uitgevoerd in koolstofvezel. De vanafprijs bedraagt omgerekend ongeveer €81.000 exclusief lokale belastingen. Ter vergelijking: een originele Porsche 550 wisselt bij veilingen voor enkele miljoenen van eigenaar.
De aandrijflijn wijkt volledig af van het origineel. Waar de klassieke 550 een 1,5-liter viercilinder boxermotor heeft, beschikt de 550 J over een elektromotor van 11 pk, gevoed door een kleine lithium-ion accu. Dat levert een topsnelheid op van 65 km/h en een elektrisch bereik van 50 kilometer. De auto is daarmee vooral bedoeld voor gebruik op afgesloten terrein, want de openbare weg mag hij niet op.
Tegen bijbetaling is een RS Pack leverbaar. Dit pakket verdubbelt het vermogen naar 22 pk en voorziet in een grotere accu, goed voor een actieradius van 80 kilometer. De topsnelheid stijgt naar 80 km/h. Het RS Pack omvat verder geperforeerde remschijven en Bilstein-dempers. Daarmee positioneert Hedley Studio de 550 J als een exclusief speeltuig voor liefhebbers met een ruime beurs.
De Porsche 550 J verschijnt ruim voordat Porsche zelf een elektrische 718 Boxster op de markt brengt. De replica is een van de eerste elektrische modellen die het iconische 550-silhouet nieuw leven inblaast, zij het op kleinere schaal en met bescheiden prestaties. De combinatie van een hoge prijs en beperkte bruikbaarheid maakt de auto vooral een collector's item.
Voor wie een elektrische Porsche zoekt met praktische inzetbaarheid, biedt de 550 J geen soelaas. De auto is niet straatlegaal en de prestaties blijven ver achter bij moderne EV's. De doelgroep bestaat dan ook uit verzamelaars die de klassieke uitstraling belangrijker vinden dan range of vermogen.
