De KTM X-Bow, de compromisloze sportwagen van de Oostenrijkse motorfabrikant, krijgt voor het eerst een officiële verkoopstart in de Verenigde Staten. Het is een opvallende stap voor een auto die tot nu toe vooral in Europa te zien was. Er worden echter maar beperkte aantallen aangeboden, en die zijn bedoeld voor zeer vermogende klanten.
De X-Bow is een lichtgewicht sportwagen met een open carrosserie en een koolstofvezelchassis, zonder dak en zonder ruiten in de klassieke zin. Het ontwerp is gericht op een zo direct mogelijke rijbeleving. Juist die radicale opzet maakt de auto tot een nichemodel, en de beperkte beschikbaarheid in de VS past bij die exclusieve positie.
Voor Amerikaanse kopers betekent deze stap dat de X-Bow niet langer alleen via import of op de Europese markt te verkrijgen is. Het aantal exemplaren dat naar de VS komt is klein, waardoor de auto vooral een collectors- en liefhebbersitem blijft. Voor wie interesse heeft, is het verstandig om vroeg contact op te nemen met de dealer, omdat de voorraad naar verwachting snel beperkt zal zijn.
Voor lezers die de kosten per kilometer en restwaarde willen weten, is de X-Bow een bijzonder geval. Een auto met een beperkte oplage en een sterk nichekarakter kan in de loop der jaren een interessante waardeontwikkeling laten zien, maar dat hangt sterk af van vraag, onderhoud en de geschiedenis van het exemplaar. Concrete prijzen voor de Amerikaanse markt zijn in de bronmaterialen niet vermeld, en die moeten bij de dealer worden nagevraagd.
1
