Een 2025 Ferrari 296 GTB die bij aflevering was voorzien van circa 122.000 dollar aan opties, wordt te koop aangeboden in New Hampshire. De auto heeft 2.400 mijl op de teller en is uitgevoerd in de vierlaags Extra Range-kleur Green Jewel. Volgens de raamsticker bedroeg de geadviseerde nieuwprijs 462.279 dollar, een bedrag dat vooral wordt verklaard door de omvangrijke personalisatie.
De 296 GTB werd voor het modeljaar 2022 geïntroduceerd als hardtop en geldt als de eerste Ferrari met een zescilindermotor in een wegauto. Het ontwerp kwam tot stand in het Ferrari Styling Centre onder leiding van Flavio Manzoni, met de 250 LM uit 1963 als inspiratiebron. Die verwijzing is terug te zien in de hoek van de B-stijl, de vorm van de zijpanelen met geïntegreerde luchtinlaten en de afgeknotte staart.
Onderhuids ligt een twin-turbo 3,0-liter F163 V6 met een 120 graden wijde cilinderhoek. De twee IHI-turbo's, gedeeld met de SF90, zijn in een hot-vee-configuratie tussen de cilinderkoppen gemonteerd. Samen met de MGU-K elektromotor komt het systeemvermogen uit op 819 pk en 546 lb-ft koppel. Een accupakket van 7,45 kWh ligt onder de cabinevloer achter de stoelen. De aandrijving verloopt via een achttraps dual-clutch transaxle naar de achterwielen, dezelfde versnellingsbak als in de SF90 Stradale, Roma en Portofino M.
Het chassis is van aluminium en heeft een wielbasis van 102,4 inch. De auto beschikt over magnetorheologische dempers en een elektronisch Side Slip Control-systeem. Het remsysteem bestaat uit zwart gespoten klauwen op geperforeerde koolstofkeramische schijven. Verder is de auto uitgerust met een optioneel vooras-hefsysteem, adaptieve led-koplampen met AFS, achterradar, parkeersensoren, camera's voor en achter en een snelheidsafhankelijke uitschuifbare achtervleugel.
De wielen zijn 20 inch dubbel-vijfspaaks lichtmetalen velgen met Michelin-banden. Het exterieur is voorzien van koolstofvezelaccenten, luchtinlaten in de zijpanelen, Scuderia Ferrari-schildjes op de voorschermen en dubbele uitlaatmonden die door de achterbumper uitkomen. Op de carrosserie is volgens de verkoper een paint protection film aangebracht.
Binnenin staan koolstofvezel racestoelen met Cuoio-lederen bekleding, Cavallino Rampante-logo's op de hoofdsteunen en Signal Green strepen. Het interieur bevat verder koolstofvezelaccenten, een automatisch dimmende binnenspiegel, een multimediasysteem met Apple CarPlay en navigatie, een JBL-geluidssysteem, een draadloze telefoonlader en automatische klimaatregeling. De versnellingshendel is uitgevoerd in metaal, in de stijl van een traditionele gated shifter.
Het met leder en koolstofvezel beklede stuurwiel heeft carbon shift paddles achter het stuur, een haptische startknop, een manettino-rijmodusschakelaar, led-schakelindicatoren en capacitieve knoppen. Het configureerbare digitale instrumentenpaneel toont een kilometerstand van 2.400 mijl, waarvan ongeveer 1.000 mijl onder het huidige eigenaarschap zijn gereden. De auto is voorbereid op de MyFerrari Connect-app, waarmee eigenaren gegevens automatisch met dealers kunnen delen.
In het motorcompartiment is een plaat met het chassisnummer gemonteerd. Een Personalization Specifications-plaat in de voorbak vermeldt het kleurenschema en de optionele uitrusting. De auto wordt geleverd met de raamsticker, het instructieboekje en een Carfax-rapport zonder gemelde schade of ongevallen. De verkopende dealer verwierf de 296 GTB in 2026; de auto heeft een Californische titel.
1
