Een 2020 Ferrari 488 Pista Spider met een uitgebreide racing-livery en diverse fabrieksopties wordt aangeboden door een dealer in Florida. De auto is sinds nieuw geregistreerd in Texas en heeft ongeveer 19.000 mijl op de teller. De verkoopadvertentie vermeldt een window sticker, een schone Carfax en een Texaanse titel.

De Pista Spider is de open versie van de trackgerichte 488 Pista coupé en werd in 2018 geïntroduceerd op het Pebble Beach Concours d’Elegance. Het model heeft een elektrisch bedienbaar, tweedelig opvouwbaar hardtopdak dat boven de motor wordt opgeborgen. Dit exemplaar is uitgevoerd in Rosso Corsa met blauwe en witte racestrepen, onderdeel van de Extended Racing Livery. Het carbonfiber exterieurpakket en de Scuderia Ferrari-spatbordschilden zijn eveneens aanwezig, net als xenon-koplampen en adaptieve voorverlichting (AFS). Op de carrosserie is een transparante lakbeschermingsfilm aangebracht.

Onder de motorkap ligt de bekende twin-turbo 3.9-liter V8, voorzien van grotere intercoolers, aangepaste nokkenassen, titanium drijfstangen en uitlaatspruitstukken afkomstig van de 488 Challenge. Het vermogen bedraagt 710 pk en het koppel 567 lb-ft. De kracht gaat via een zeventraps F1 dual-clutch transaxle naar de achterwielen, met een elektronisch geregeld limited-slip differentieel. Een Novitec-uitlaatsysteem zonder katalysator en Novitec-veren zijn gemonteerd. De achterste krukaskeerring is in juli 2026 vervangen.

Het interieur is bekleed met Extra Range Nero-leder en Alcantara, afgezet met witte strepen en stiksels. De Goldrake-racesportstoelen hebben geborduurde Cavallino Rampante-logo’s op de hoofdsteunen. Het dashboard en de middenconsole zijn afgewerkt met Nero Alcantara en carbonfiber. Verder zijn er Rosso veiligheidsgordels, dual-zone klimaatregeling, navigatie, een achteruitrijcamera en cruise control. Het met leer en carbonfiber beklede stuurwiel heeft carbonfiber schakelpaddles, een startknop, een manettino-rijmodusschakelaar en schakelindicatorlampjes. De instrumentatie bestaat uit een centrale toerenteller tot 10.000 tpm, geflankeerd door multifunctionele displays. De digitale kilometerteller toont 19.000 mijl.

De auto staat op 20-inch gesmede wielen met Michelin Pilot Sport Cup 2-banden die in 2023 zijn gemonteerd. Het onderstel maakt gebruik van het SCM-E magnetorheologische dempingssysteem en een optioneel liftsysteem voor de vooras. De remmen bestaan uit rode meerzuigerremklauwen op keramische composietschijven rondom. Aan de binnenzijde is een plaat in de voorbak te vinden met de fabriekskleuren en opties. De Carfax vermeldt geen ongevallen of andere gerapporteerde schade.

Auteur

Elektrisch rijden

Eva Smit — elektrisch rijden, Rijblik.