Geely breidt zijn Nederlandse gamma uit met de Monjaro EM-i, een plug-in hybride SUV die het topmodel van het merk wordt. De auto is voor Europa splinternieuw, maar bestaat in thuisland China al sinds 2021, waar hij als Xingyue L op de markt kwam.
De Monjaro is 4,77 meter lang en staat op het Global Intelligent New Energy Architecture Evo-platform (GEA-Evo) van Geely. Technische gegevens voor de Europese markt heeft de fabrikant nog niet vrijgegeven. Elders in de wereld is de Monjaro leverbaar met verschillende aandrijflijnen. Omdat het model alleen als plug-in hybride naar Nederland lijkt te komen, is een bestaande plug-in hybride variant een indicatie van wat er mogelijk is: een 1,5 liter benzinemotor van 150 pk die samen met een elektromotor een systeemvermogen van 204 pk oplevert. De accu meet 41,2 kWh en moet zorgen voor een flink elektrisch rijbereik. Het is goed mogelijk dat de Europese versie een andere aandrijflijn krijgt.
Opvallend is dat de Monjaro al onder meerdere merknamen op de markt is. De in Europa niet leverbare Renault Grand Koleos is op het model gebaseerd, en de Volga K50 die alleen in Rusland wordt verkocht, is vrijwel niets meer dan een gerebadgete Monjaro. Geely levert in Nederland al de goedkope elektrische E2, de grotere elektrische E5 en de plug-in hybride Starray EM-i. Met de Monjaro EM-i komt daar een tweede plug-in hybride bij, en direct een flinke.
Geely is het moedermerk van Volvo en sinds kort onder eigen naam actief in Europa. De Monjaro EM-i wordt in Parijs onthuld. Voor Nederlandse rijders die een ruime plug-in hybride SUV overwegen, betekent de komst van de Monjaro een extra optie in het hogere segment. Concrete prijzen, uitvoeringen en specificaties voor Nederland moeten nog worden bevestigd.
2
