Kia heeft de instapversie van de Sorento Plug-in Hybrid geschrapt. Voor modeljaar 2027 blijft alleen de rijk uitgeruste uitvoering over, waardoor de vanafprijs met 5600 dollar omhoog gaat. De maatregel raakt kopers die juist voor de goedkoopste stekkerhybride van het model wilden gaan.
De Sorento is een middelgrote SUV met zeven zitplaatsen en een plug-in hybride aandrijflijn. Tot nu toe bood Kia een basisuitvoering aan, maar die verdwijnt voor het nieuwe modeljaar. Wat overblijft is een volledig aangeklede versie met alle opties die voorheen tegen meerprijs leverbaar waren. Daardoor stijgt de instapprijs aanzienlijk, zonder dat daar een nieuwe aandrijflijn of groter accupakket tegenover staat.
Voor Nederlandse kopers is de Amerikaanse prijsstijging niet één op één van toepassing, maar de verschuiving in uitvoeringen kan wel doorwerken in het Europese aanbod. Kia levert de Sorento PHEV ook in Nederland, waar hij in een andere prijsklasse valt door het fiscale regime voor plug-in hybrides. De basisuitvoering was juist aantrekkelijk voor zakelijke rijders en particulieren die op de aanschafprijs letten.
Het schrappen van de instapper past in een bredere trend waarbij fabrikanten het aanbod vereenvoudigen en zich richten op duurdere, beter uitgeruste versies. Voor Kia betekent dit dat de Sorento PHEV in de VS alleen nog als luxe variant leverbaar is. De SUV concurreert daar met modellen als de Toyota Highlander Hybrid en de Hyundai Santa Fe PHEV, die eveneens in het hogere segment opereren.
De Sorento PHEV combineert een benzinemotor met een elektromotor en een accupakket dat een beperkte elektrische actieradius biedt. In Nederland is de plug-in hybride vooral interessant voor rijders die korte afstanden elektrisch willen afleggen en lange afstanden zonder laadstress willen overbruggen. De hogere vanafprijs maakt de auto minder toegankelijk voor kopers met een krap budget.
Kia heeft nog geen Nederlandse prijzen voor het modeljaar 2027 bekendgemaakt. Het is daarom onduidelijk of de basisuitvoering ook in Europa verdwijnt. Wel is duidelijk dat de Amerikaanse markt per direct met een duurdere Sorento PHEV te maken krijgt, terwijl de volledige uitrusting behouden blijft.
4
