Mercedes heeft op dit moment geen elektrische stationwagen in het gamma. Dat is opvallend, want concurrenten Audi en BMW vullen dat segment wel in. Audi levert de A6 e-tron als elektrische stationwagen en BMW heeft de i5 Touring in de showroom staan. Bovendien komt BMW binnenkort met de Neue Klasse i3 Touring. Mercedes heeft daar vooralsnog niets tegenover te stellen.
Het ontbreken van een elektrische break bij Mercedes betekent dat kopers die een ruime, volledig elektrische auto met laadruimte zoeken, automatisch bij de concurrentie uitkomen. Audi en BMW profiteren daardoor van een gat in het aanbod van hun grote rivaal. Voor een merk dat al decennia sterk staat in het luxe segment, is dat een opvallende keuze.
De vraag naar elektrische stationwagens groeit. Zakelijke rijders en gezinnen die veel bagage meenemen, kiezen steeds vaker voor een EV met een lange laadvloer. BMW speelt daar met de i5 Touring op in en breidt dat aanbod dus verder uit met de i3 Touring op het Neue Klasse-platform. Audi positioneert de A6 e-tron eveneens als een elektrische auto voor wie ruimte en comfort belangrijk vindt.
Mercedes richt zich vooralsnog op andere carrosserievormen. Het merk heeft wel elektrische sedans, SUV's en modellen met een hogere koets, maar een stationwagen ontbreekt. Daarmee laat het een specifieke groep kopers liggen die niet per se een SUV wil, maar wel de bagageruimte en het rijgedrag van een break waardeert.
Of Mercedes op termijn alsnog met een elektrische stationwagen komt, is niet duidelijk. Voorlopig is het antwoord op de vraag wat het merk tegenover de A6 e-tron en de i5 Touring zet, simpelweg niets. Audi en BMW hebben daardoor vrij spel in een segment waar de vraag naar elektrische gezinsauto's toeneemt.
4
