Peugeot heeft de E-T16 Concept gepresenteerd, een elektrische conceptauto die met 816 pk de sterkste Peugeot ooit is. De auto is een eerbetoon aan de legendarische 205 T16 die in 1985 en 1986 het wereldkampioenschap rally won en geeft tegelijk een concrete vooruitblik op de volgende generatie Peugeot 208, die in 2027 op de markt komt.
De E-T16 wordt aangedreven door drie elektromotoren: twee op de achteras en één op de vooras. Samen leveren ze een systeemvermogen van 816 pk. Daarmee sprint de conceptauto in 2,5 seconden van 0 naar 100 km/h en bereikt hij na 16 tellen een snelheid van 300 km/h. In de bodem ligt een accupakket van 85 kWh, goed voor een bereik van 400 kilometer. Dankzij een 800V-boordspanning kan de accu in minder dan vijftien minuten van 10 naar 80 procent worden geladen.
Peugeot belooft dat de E-T16 drie rondes op de Nürburgring-Nordschleife kan rijden zonder vermogensverlies. Dat is mogelijk doordat de batterijcellen via de zijwanden worden gekoeld in plaats van via de onderzijde. De auto beschikt verder over torque vectoring, een Track-rijmodus en remschijven van 38 centimeter. De achterwielen zijn met 31,5 centimeter aanzienlijk breder dan de voorwielen (27,5 centimeter).
Het design staat bol van de verwijzingen naar de 205 en de daarvan afgeleide T16. Dat blijkt uit de vorm van de verlichting, de zijruitpartij, de sierelementen in de C-stijlen en de algehele carrosserievorm. De luchtinlaat die bij de 205 T16 in het achterscherm zat, keert in zekere zin terug als laadpoort en openingsmechanisme voor het portier. De conceptauto is gespoten in Winchester Matte Grey en heeft rode sierstrepen die verwijzen naar Peugeots GTi-modellen. Ook het interieur met het moderne Hypersquare-stuurwiel laat in grote lijnen zien wat de nieuwe E-208 krijgt.
Peugeot bevestigt dat de E-T16 Concept een vooruitblik is op de nieuwe E-208 en onderstreept daarmee de nieuwe Feline Future-designtaal van het merk. Die designtaal kenmerkt zich door horizontale verlichting die uit drie lagen is opgebouwd; de drie verticale lijnen maken plaats voor horizontale. De nieuwe elektrische 208 verschijnt in 2027 en zal naar verwachting worden overgoten met retrodesign.
Of er een productieversie van de E-T16 komt, laat Peugeot in het midden. Het merk sluit een kleine serie niet uit. Peugeot zegt met de E-T16 een nieuw segment aan te boren: dat van de Hyperhatch. Op dat vlak was Renault het merk echter voor met de Renault 5 Turbo 3E. De E-T16 Concept markeert in ieder geval de ambitie van Peugeot om het succes van elektrische retromodellen te evenaren.
2