Een 2019 Porsche Cayenne Turbo met een uitgebreide optielijst wordt aangeboden door Gasoline Alley Garage. De auto is voorzien van meer dan 33.000 dollar aan extra uitrusting en had een oorspronkelijke catalogusprijs van 159.220 dollar. De huidige eigenaar kocht de wagen in 2025 en voegde sindsdien ongeveer 7.000 mijl toe aan de totaalstand van 50.000 mijl.
De Cayenne Turbo uit de 9Y0-generatie, die in 2019 debuteerde, is gebouwd op het MLB Evo-platform dat ook de basis vormt voor de Lamborghini Urus, Bentley Bentayga en Audi Q8. Onder de motorkap ligt een twin-turbo 4,0-liter V8 met een fabrieksopgave van 541 pk en 568 lb-ft koppel. Het vermogen gaat via een achttrapsautomaat naar alle vier wielen. De wagen is uitgevoerd in Quartzite Gray Metallic, met gelakte wielkastverbreders en hoogglans zwarte accenten op het dak, de spiegelkappen, deurgrepen en raamlijsten.
Tot de opties behoren Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) en Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+). Standaard is de auto uitgerust met adaptieve luchtvering met zelfnivellering, rijhoogteregeling en Porsche Active Suspension Management (PASM). De 22-inch Cayenne Sport Classic velgen in Satin Platinum zijn voorzien van Michelin-banden met dotcodes uit 2024. Verder zijn er LED-matrix koplampen met Porsche Dynamic Light System Plus, een panoramisch schuifdak, ParkAssist en een verwarmde voorruit. Een trekhaak en thermisch en akoestisch isolerend glas werden eveneens besteld.
Het interieur is uitgevoerd in zwart en Bordeauxrood leer. De voorstoelen zijn 14-voudig elektrisch verstelbaar, verwarmd, geventileerd en hebben een massagefunctie. Het dashboard, de middenconsole en de deurpanelen hebben contraststiksel. Verder zijn er carbonfiber sierdelen, een Burmester 3D High-End surround sound systeem, een smartphonevak, een ionizer, Slate Grey veiligheidsgordels en elektrische zonneschermen voor de zijruiten. Comfort Access, vierzone-klimaatregeling en infotainment met navigatie zijn aanwezig. Het Premium Package Plus voegde Lane Change Assist toe, en daarnaast zijn er een head-up display, Night Vision Assist en Adaptive Cruise Control. Het verwarmde Alcantara GT Sport-stuurwiel omsluit een centraal toerentalinstrument tot 8.000 tpm en configureerbare hulpschermen. Bovenop het dashboard prijkt een analoge klok.
De auto wordt geleverd met het originele window sticker, de handleiding en accessoires. Uit de Carfax blijkt geen schadeverleden. Er rust momenteel een pandrecht op de wagen; de kredietverstrekker van de verkoper moet worden afbetaald voordat de titel kan worden overgedragen. De Cayenne Turbo is een van de modellen die het gamma van Porsche bovenaan positioneert, met een combinatie van prestaties en luxe die in 2019 tot de top van het segment behoorde. De vraagprijs of het biedingsverloop is niet vermeld.
3
