Skoda breidt zijn elektrische gamma uit met de Peaq, een zevenzitter die gezinnen ruimte biedt zonder de omvang van een bestelbus. De auto is 4,87 meter lang en blijft daarmee relatief handzaam. Op de derde zitrij is het volgens Skoda goed toeven, zelfs voor volwassenen. Met alle zeven stoelen overeind blijft er 299 liter bagageruimte over; klap je de achterste stoelen neer, dan groeit dat naar bijna 900 liter. Onder de motorkap is een frunk voor laadkabels en de bagagerollo.
Er komen drie aandrijflijnen. De Peaq 60 heeft 204 pk, achterwielaandering en een bereik van ongeveer 450 kilometer. De Peaq 90 krijgt een 91 kWh-accu, 286 pk en meer dan 640 kilometer WLTP-bereik. De vierwielaangedreven 90X levert 299 pk, haalt ongeveer 601 kilometer en mag 2.000 kilo trekken — geschikt voor een flinke caravan, boot of trailer. Daarmee positioneert Skoda de Peaq nadrukkelijk als gezinsauto met serieuze trekcapaciteit.
Binnenin richt Skoda zich op praktisch gemak. Er zijn slimme opbergmogelijkheden, magnetische draadloze telefoonladers, een groter bestuurdersdisplay en een 15-inch infotainmentscherm met Android Automotive. Niet alle details spreken meteen voor zich, maar de functionaliteit is doordacht. Op de weg gedraagt de Peaq zich comfortabel, stil en vertrouwenwekkend. Het is geen sportieve EV, maar sturen en remmen voelen natuurlijker aan dan bij veel Chinese concurrenten. Na drie uur rijden stap je nog ontspannen uit.
De prijzen beginnen rond 50.000 euro. De Peaq 90 kost ongeveer 55.000 euro en lijkt de verstandigste keuze. Voor de 90X vraagt Skoda circa 63.000 euro. Veel geld, maar ook veel elektrische gezinsauto. Zeker voor wie regelmatig zeven zitplaatsen, een ruim bereik en serieus trekgewicht nodig heeft.
