De Renault 5 E-Tech Electric krijgt voor modeljaar 2026 een technische update die de elektrische stadsauto efficiënter en goedkoper maakt. De belangrijkste wijziging zit in de instapversie: die krijgt een nieuwe accu en kan nu voor het eerst snelladen. Tegelijkertijd dalen de prijzen van vrijwel alle uitvoeringen met 800 euro, terwijl het rijbereik van de duurdere varianten toeneemt.
De goedkoopste Renault 5, die voorheen 95 pk leverde met een 40 kWh-accu, wordt geschrapt. Daarvoor in de plaats komt een nieuwe instapper met een 36,5 kWh LFP-accu en een 110 pk sterke elektromotor. Die accu is kleiner, maar dankzij een lager verbruik komt de actieradius uit op 305 kilometer, tegen 310 kilometer voor de oude versie. Het grotere nieuws is dat deze basisuitvoering nu kan snelladen met maximaal 80 kW. De vorige instapper miste die functie, wat hem tot een echte showroomlokker maakte. De nieuwe Five is daardoor ook buiten de stad een stuk bruikbaarder.
De overige uitvoeringen profiteren van een iets lager stroomverbruik, vooral de 150 pk sterke Comfort Range. Die noteert nu 13,9 kWh per 100 kilometer in plaats van 14,9 kWh, waardoor het bereik stijgt van 410 naar 430 kilometer. De 120 pk Urban Range-versie met 40 kWh-accu komt nu 315 kilometer ver, drie kilometer meer dan voorheen. Renault zegt dat de auto iets lager op zijn wielen staat, wat een klein aerodynamisch voordeel oplevert. Ook de buitenspiegels zijn gewijzigd.
Binnenin verdwijnt de Multi-Sense-knop op het stuur, waarmee de rijmodi werden gekozen. Renault zegt dat de auto nu zelf, op basis van omstandigheden en rijgedrag, kiest tussen Eco, Comfort en Sport. Handmatig selecteren kan nog steeds, maar alleen via het infotainmentscherm. Nieuw is ook een draadloze telefoonlader met magneet en koeling. Verder biedt Renault standaard drie jaar dataverbinding aan en vervangt Google Gemini de Google Assistant in het Android-infotainment.
De prijzen dalen voor de meeste uitvoeringen met 800 euro. De 120 pk Urban Range Evolution kost nu 27.490 euro in plaats van 28.290 euro, de 150 pk Comfort Range Evolution is er vanaf 30.490 euro. De vanafprijs van de instapper blijft 24.990 euro, maar die versie is nu beter uitgerust en kan snelladen. De Iconic Cinq-uitvoering met 120 pk verdwijnt, waardoor de 150 pk-versie de enige optie is voor de duurste uitrustingsniveaus. Nieuw zijn ook twee lakkleuren, Schist Grey en Flame Red, en de Iconic-versie heeft nu blauwe bekleding in plaats van geel.
