De Amerikaanse gemakswinkelketen Wawa gaat op eigen terrein laadpalen voor elektrische auto's plaatsen. Daarvoor werkt het bedrijf samen met laadnetwerkexploitant Electrify America. De eerste laadstations moeten in de tweede helft van 2025 operationeel zijn, meldt het bedrijf. Het is opvallend dat Wawa, bekend van benzinestations en sandwiches, nu ook een eigen laadmerk introduceert.
De samenwerking combineert de kennis van Electrify America op het gebied van snellaadinfrastructuur met het netwerk van Wawa-vestigingen. Die liggen vooral in de Amerikaanse staten Florida, New Jersey, Pennsylvania en Virginia. Het is nog niet bekend hoeveel laadpalen er per locatie komen en welk laadvermogen de stations krijgen. Electrify America heeft in de VS een van de grootste netwerken van snelladers, met vermogens tot 350 kW.
Voor Wawa is de stap logisch: het bedrijf wil ook elektrische rijders bedienen die tijdens het laden gebruikmaken van de winkels. De keten heeft in de VS meer dan duizend vestigingen, waarvan veel langs drukke snelwegen. Door laadpalen te plaatsen hoopt Wawa klanten langer vast te houden en extra omzet te genereren uit de verkoop van eten en drinken.
Electrify America is geen onbekende voor Wawa. De twee bedrijven werkten eerder al samen aan laadstations bij Wawa-vestigingen. Het nieuwe programma gaat echter verder: de laadpalen krijgen nu een eigen merknaam en worden structureel onderdeel van de Wawa-uitrol. De exacte naam van het laadmerk is nog niet bekendgemaakt.
De aankondiging past in een bredere trend in de VS, waar gemakswinkels en supermarktketens steeds vaker snellaadpalen plaatsen bij hun vestigingen. Vooral langs snelwegen is de concurrentie groot: meerdere ketens werken inmiddels samen met laadnetwerken om elektrische rijders te trekken. Voor Electrify America biedt de deal toegang tot locaties met veel bezoekers en bestaande voorzieningen zoals toiletten en horeca.
Wanneer de eerste laadstations precies opengaan en welke locaties als eerste aan de beurt zijn, is nog niet gecommuniceerd. Wel is duidelijk dat de uitrol gefaseerd verloopt en dat de eerste stations in de tweede helft van 2025 worden verwacht. De prijzen per kilowattuur zijn evenmin bekendgemaakt; die worden naar verwachting later bekendgemaakt, vlak voor de opening van de eerste locaties.
