Een 2012 Audi S4 Prestige in Ibis White met zwart leder wordt zonder reserveprijs aangeboden, wat betekent dat de hoogste bieder de auto koopt ongeacht het eindbod. Voor kopers die een sportieve Audi met supercharger zoeken, is dit een kans, maar de verkoper maakt ook duidelijk dat er nog het nodige aandacht vraagt. Het voertuig heeft twee eerdere eigenaren gehad, in Connecticut en New Jersey, en is in 2022 door de huidige verkoper overgenomen. Sindsdien kwamen er ongeveer 27.000 mijl bij. De totale kilometerstand staat op ongeveer 107.000 mijl.
Onder de motorkap zit een supergeladen 3,0-liter V6 met een zevenversnellings dual-clutchautomaat en quattro-vierwielaandrijving met een sportieve achterdifferentieel. Een eerdere eigenaar liet Stage 1-motorsoftware installeren, die inmiddels is verwijderd. De koelpomp, het thermostaat en de compressorriem werden in februari 2024 vervangen. De motorsteunen zijn in 2025 vernieuwd en de injectoren in 2026 gereinigd. Volgens een factuur uit oktober 2026 wordt ook vervanging van de koelvloeistoftemperatuursensor aanbevolen. Bij ongeveer 104.000 mijl werd de transmissiesteun verstevigd, en de verkoper adviseert binnenkort een servicebeurt van de versnellingsbak.
Het chassis is grotendeels aangepakt. Er zitten ST-coilovers voorin, ECS-veerpoten vooraan en Bilstein-schokdempers achterin. De 19-inch Alzor-velgen zijn voorzien van 255/35 General-banden. De draagarmen werden rond 90.000 mijl vervangen. Aan de linkerkant voorin zijn in 2025 de aslagers, de naaf en de wiellagers vernieuwd. Volgens de verkoper is het linkerachterwiel krom en is de gordel van de linkervoorband verschoven. Na de schade aan velg en band is de uitlijning opnieuw ingesteld.
De carrosserie heeft een sportief uiterlijk gekregen met een Valvetronic-uitlaat, een ECS-luchtinlaat, een carbon spoiler en diffuser, een zwarte grille, een schuifdak en xenon-koplampen met mistlampen. De verkoper meldt slijtage aan de lak en enkele oneffenheden; op de galerij staan meer foto's. Bij de historie hoort ook een controlemelding in Carfax: in augustus 2013 zou er lichte schade aan de linkervoorzijde zijn geweest. De details daarvan zijn onbekend. De achterbumper is inmiddels verwijderd voor de installatie van een impactsensorkit in april 2026.
In het interieur zitten een Bang & Olufsen-audiosysteem, MMI-navigatie en verwarmde elektrische stoelen. Adaptieve cruisecontrol, een achteruitrijcamera en parkeersensoren ontbreken evenmin. Sinds de werkzaamheden aan de ophanging brandt er echter een waarschuwing voor de lichtregeling, waarvan de oorzaak niet duidelijk is. Ook gaat de linkerachterdeur soms niet van buitenaf open. De auto heeft een New Yorkse titel op naam van de verkoper en staat niet vrij van lasten: er rust een lien op het voertuig, en de financierende bank moet eerst worden betaald voordat de eigendom kan overgaan.
Voor wie overweegt te bieden, is de combinatie van een recente aandrijflijnupdate, vernieuwde ophanging en een open vraagstuk rond de elektronica en de historische schademelding het belangrijkste om af te wegen. Een onafhankelijke keuring en een controle van de openstaande servicepunten, zoals de transmissiesteun en de koelvloeistofsensor, zijn bij een voertuig met deze kilometerstand en geschiedenis de verstandige eerste stap.
3
