De A15 richting de Maasvlakte blijft een zorgenkind. Hoewel er in het coalitieakkoord al extra geld was uitgetrokken voor infrastructuur en daar met Prinsjesdag nog eens 5,1 miljard euro bij kwam, blijkt de tand des tijds sneller toe te slaan dan het geld uitgegeven kan worden. Dat meldt Autoblog.

De problemen op de A15 zijn hardnekkig. De weg, die een cruciale schakel vormt tussen de Rotterdamse haven en het achterland, kampt met achterstallig onderhoud. De infrastructuur verkeert in slechte staat en dat leidt tot overlast voor weggebruikers. De oproep is dan ook duidelijk: blijf weg van de Maasvlakte.

De extra miljarden die met Prinsjesdag zijn vrijgemaakt, lijken vooralsnog niet voldoende om de problemen op te lossen. Het geld is bedoeld voor infrastructuur, maar de uitvoering van onderhoud en reparaties laat op zich wachten. De tand des tijds slaat sneller toe dan er geïnvesteerd kan worden.

Voor automobilisten die richting de Maasvlakte moeten, betekent dit dat ze rekening moeten houden met vertraging en overlast. De A15 is een van de drukste wegen van Nederland en de staat van het wegdek is zorgwekkend. Zolang de problemen niet worden aangepakt, blijft de oproep om weg te blijven van kracht.

Het is niet de eerste keer dat de infrastructuur in Nederland onder druk staat. Eerder waren er al problemen op andere snelwegen, maar de situatie op de A15 richting de Maasvlakte is nu wel erg nijpend. De overheid heeft geld gereserveerd, maar de uitvoering blijft achter.

De vraag is of de extra miljarden op tijd besteed kunnen worden om de ergste problemen te verhelpen. Voorlopig geldt: blijf weg van de Maasvlakte, ik herhaal, blijf weg.

Auteur

Techniek en onderhoud

Joris Meijer — techniek en onderhoud, Rijblik.