Een 2003 BMW Z4 Roadster 2.5i die tussen 2004 en 2012 actief was in de Amerikaanse SCCA-racerij, wordt momenteel zonder reserve aangeboden. De auto werd in 2004 omgebouwd voor de SSB-klasse en reed vervolgens in de regio's Southern Pacific, Central Florida en New England. In 2010 won de Z4 de June Sprints op het circuit van Road America, waarna een mechanische revisie volgde ter voorbereiding op de SCCA-runoffs van dat jaar.
De huidige eigenaar kocht de auto in 2012. Later dat jaar zou een vervangende 2,5-liter zes-in-lijn zijn geïnstalleerd na een klepveerbreuk tijdens een race op Mid-Ohio in oktober 2012. De krachtbron stuurt het vermogen via een handgeschakelde vijfbak naar de achterwielen. In 2010 werden tevens een vervangende koppeling en een nieuw vliegwiel gemonteerd. De auto is de afgelopen dertien jaar in een schuur gestald, waarbij de verkoper de auto periodiek start en op het eigen terrein rijdt.
De Z4 is uitgevoerd in Black Sapphire Metallic (475) met zwart interieur en beschikt over een in carrosseriekleur gespoten verwijderbare hardtop. Voor de racesport zijn onder meer sleepogen voor en achter, een RaceTech-stoel met veiligheidsharnas, een rolkooi, een TeamTech Motorsports-middennet en een in de kofferruimte gemonteerd blusssysteem toegevoegd. De binnendeurpanelen zijn verwijderd. Het stuur is een MOMO-driespaaksmodel op een quick-release-naaf, met daarachter een snelheidsmeter tot 160 mph en een toerenteller tot 7.000 tpm, aangevuld met meters voor koelvloeistoftemperatuur en brandstofniveau.
De 16-inch Style 104-lichtmetalen velgen zijn voorzien van oudere Hoosier-banden in gemengde breedtes die vervangen moeten worden. De auto heeft geventileerde schijfremmen. Zichtbare gebruikssporen zijn onder meer doorgeschuurde lak op de rechterdorpel en afgedichte gaten in het kofferdeksel. De verkoper kreeg te horen dat de mechanische revisie vóór de runoffs van 2010 bestond uit nieuwe dempers voor en achter, veren, stuurarmen, draagarmen, achterste trailing arms, ophangingsbussen, wiellagers en diverse rem- en stuurcomponenten.
De digitale tellerstand bedraagt 10.000 mijl, waarvan ongeveer 200 onder het huidige eigenaarschap zijn gereden. Het Carfax-rapport vermeldt echter een tellerstand van 75.000 mijl bij een notering van april 2012. Het Carfax-rapport toont geen ongevallen of andere geregistreerde schade. De auto wordt aangeboden op een bill of sale en wordt geleverd met een autohoes, SCCA-logboeken en een reparatiehandleiding.
