Een nieuwe class action in de Verenigde Staten beschuldigt Honda ervan dat de frontcamera's van het Honda Sensing-veiligheidssysteem defect raken en dat de fabrikant dit probleem al langer kent maar niet verhelpt. De rechtszaak, ingediend bij de federale rechtbank in Californië, is aangespannen door Beverly Mason uit Virginia. Zij kocht in 2019 een Honda Clarity uit 2018 en kreeg in december meerdere waarschuwingsmeldingen over het functioneren van het Honda Sensing-systeem. De reparatie van de camera en de veiligheidssystemen kostte haar bijna 3.000 dollar, en volgens de aanklacht is er geen garantie dat het probleem zich niet opnieuw voordoet.
Het Honda Sensing-systeem maakt gebruik van een frontcamera die achter de voorruit is gemonteerd. Die camera moet weggevaren detecteren, de auto in de rijstrook houden en het risico op aanrijdingen verkleinen. Volgens de klacht kan het systeem verschillende waarschuwingsmeldingen geven, maar ook volledig uitvallen. De modellen die in de class action worden genoemd zijn de Honda Odyssey (2018-2025), Pilot (2018-2025), Civic (2022-2025), HR-V (2023-2025) en Clarity (2018-2021).
De nieuwe rechtszaak komt minder dan twee maanden nadat een andere class action tegen Honda werd ingediend, eveneens in Californië, over dezelfde problemen met de frontcamera's. In die zaak doen vijf eigenaren verslag van meldingen als «brake hold system problem», «adaptive cruise control problem» en «road departure mitigation system problem». De nieuwste aanklacht gaat een stap verder door te stellen dat Honda wist of had moeten weten dat de camera's defect waren, de getroffen modellen desondanks bij dealers liet staan en kopers zelf de problemen liet ontdekken.
De zaak van Mason is niet de eerste juridische klap voor Honda rond zijn rijhulpsystemen. Eerder verloren eigenaren van CR-V en Accord een rechtszaak over plotseling remmen, een verschijnsel dat ook wordt geassocieerd met de camera- en sensorsystemen van het merk. De nieuwe class action richt zich specifiek op de camera's en de daaraan gekoppelde waarschuwingssystemen, en vraagt de rechter om Honda te dwingen de defecten te verhelpen en de eigenaren te compenseren voor de gemaakte reparatiekosten.
De uitkomst van de zaak kan gevolgen hebben voor duizenden Honda-eigenaren in de VS. De genoemde modellen bestrijken meerdere generaties en zijn in grote aantallen verkocht. Voor Nederlandse eigenaren is de zaak vooral relevant als indicatie van mogelijke zwakke plekken in het Honda Sensing-systeem, dat ook op Europese modellen van het merk wordt toegepast. Honda heeft nog niet publiekelijk op de aanklacht gereageerd.
