AutoWeek krijgt regelmatig vragen van lezers over het taalgebruik in autotests. Paul Greven uit Uden schreef een brief waarin hij zijn twijfels uit over termen als «besturing is licht, zelfs gevoelloos», «wollig rijgedrag» en «geen contact met het wegdek». Hij vraagt zich af of de gemiddelde lezer deze omschrijvingen wel begrijpt. Het blad neemt de kritiek serieus en legt uit wat de termen betekenen.
Volgens AutoWeek is het lastig maar essentieel om rijervaringen in woorden te vatten. Wanneer testers schrijven over vaagheid, lichtheid of afstandelijkheid, bedoelen ze dat de bedieningselementen te weinig informatie doorgeven over wat de auto doet en hoeveel grip er nog is. Bij een goed afgestelde besturing voel je in een bocht met 50 km/h dat er nog marge is voordat de auto zijn griplimiet bereikt. Die informatie kan ook via het chassis en de wielophanging bij de bestuurder komen.
Niet iedereen hecht evenveel waarde aan dat gevoel, maar het speelt een grote rol in het vertrouwen dat een bestuurder in de auto krijgt. Een auto die zonder waarschuwing plotseling van grip naar glijden overgaat, rijdt niet prettig. AutoWeek belooft dergelijke omschrijvingen voortaan duidelijker toe te lichten. De redactie waardeert de betrokkenheid van lezers en ziet het als een kans om de autojournalistiek toegankelijker te maken.
2
