Een unieke custom build op basis van een Cadillac Series 62 Coupe de Ville uit 1955 staat te koop. De wagen werd in 2021 door de huidige eigenaar gekocht als een onafgebouwd maar wel gespoten project, waarna de definitieve assemblage werd voltooid. Het resultaat is een klassieke Amerikaan met moderne techniek onder de huid.
Het hart van de auto wordt gevormd door een supercharged 6.2-liter LSA V8 die afkomstig is uit een Cadillac CTS-V uit 2011. De motor werd in 2024 ingebouwd, met bedrading van American Autowire en PSI. Voor de koeling zorgen een aluminium radiateur, twee Spal elektrische ventilatoren en een Derale ventilatorregelaar. De kracht wordt overgebracht via een 6L90 zesversnellingsautomaat, die is gekoppeld aan een op maat gemaakte Strange Dana 60 achteras. Een aangepast 18-gallon aluminium brandstoftank is onder de bagagevloer gemonteerd en het chassis is aangepast om alle wijzigingen te kunnen herbergen. Het uitlaatsysteem is voorzien van Flowmaster-dempers.
Het onderstel is eveneens grondig aangepakt. De wagen rijdt op een verstelbare Ridetech ShockWave-ophanging met geïntegreerde luchtveren, voorzien van voorste draagarmen en achter bladveren. Voor de remkracht zorgen Wilwood-remklauwen met zes zuigers op 15-inch schijven voor en vier zuigers op 13-inch schijven achter. Het antiblokkeersysteem is elektrisch ondersteund. Verder is er rack-and-pinion stuurinrichting, een elektronische handrem en een op maat gemaakt uitlaatsysteem. De auto staat op 18-inch Detroit Steel-wielen die in augustus 2026 wit werden gepoedercoat, met Kumho-banden en chromen wieldoppen.
Het exterieur is uitgevoerd in Atomic Orange Metallic, een GM-kleur uit 2007 die onder vorig eigendom werd aangebracht. Details zijn onder meer een chromen motorkapornament, een eierdoos-grille, achterwielkappen, verticale staartvinnen en uitlaatopeningen door de achterbumper. Het zij- en achterglas zou zijn vervangen, terwijl de voorruit naar verluidt nog een fabrieksonderdeel is. De portiersloten werken niet, de bediening van de elektrische ramen moet worden afgesteld en de ruitenwissers functioneren niet.
Binnenin is het interieur voorzien van een distressed vinyl bekleding. De voorstoelen zijn zesvoudig handmatig verstelbaar en zouden afkomstig zijn uit een Chevrolet Cruze uit 2001. Ze zijn bekleed met bruin distressed vinyl met ruitvormige stiksels, net als de deurpanelen, het dashboardkussen en de middenconsole. Die console herbergt een opbergvak, een Sony-touchscreen infotainmentsysteem, bekerhouders en schakelaars voor de elektrische ramen. Verder zijn er een Vintage Air klimaatregeling onder het dashboard, geweven vloermatten en aftermarket-luidsprekers. De bagageruimte heeft geweven matten en lederen bekleding, en een custom tussenschot dekt de luchttank en compressoren af. Het stuurwiel heeft drie spaken met een volledige claxonring op een chromen kantelbare stuurkolom. Een digitaal instrumentencluster is in het met leer beklede dashboard geplaatst. De digitale kilometerteller toont 1.000 mijl, wat de afstand sinds de voltooiing van de build zou zijn. De totale kilometerstand is onbekend.
De auto wordt aangeboden met een Nevada-titel op naam van de verkoper. De titel draagt een Exempt odometer-brand en het voertuig is getiteld op VIN 556290341. Geïnteresseerden krijgen dus een klassieke Cadillac met moderne prestaties en een uitgebreide modificatielijst, maar moeten rekening houden met de nodige aandachtspunten zoals de niet-werkende ruitenwissers en portiersloten.
