Een uitzonderlijk gemodificeerde 2020 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody staat te koop. De auto, die in 2021 door de huidige eigenaar werd verworven, onderging sindsdien een ingrijpende technische transformatie. De standaard 6,2-liter supercharged Hemi V8 kreeg een aanvullend twin-turbo systeem, waarmee de eigenaar een zogenaamde twincharged configuratie creëerde.
De motorfiets is voorzien van een Hellion 64/66 twin-turbo kit, inclusief twin Turbosmart HyperGate 45 externe wastegates en Injector Dynamics ID1300 brandstofinjectoren. Om de brandstoftoevoer te waarborgen zijn er dual Kenne Bell Boost a Pumps geïnstalleerd. Het geheel is afgestemd op E85-brandstof via een custom ECU-tune, bedienbaar met een DiabloSport Trinity T2 tuner. Daarnaast kreeg de engine een Billet Evolutions aerated catch can, een Mishimoto 180-graden thermostaat en hard piping. De supercharger-lid, het cowl panel, de zekeringkast en de koelvloeistofreservoirs zijn uitgevoerd in een opvallende Acid Yellow kleur, evenals de ontstekingsspoelafdekkingen.
Naast de motorische aanpassingen is het onderstel flink onder handen genomen. De Widebody beschikt over een competitie-ophanging met adaptieve Bilstein-dempers. Verder zijn er AAD billet verstelbare achterste bovenste draagarmen en billet onderste trekstangen gemonteerd, samen met een Per4mance Development tweedelige DIRS-beugel. De remmen bestaan uit Brembo-klauwen met zes zuigers voor en vier zuigers achter, voorzien van een Acid Yellow afwerking en PowerStop Extreme carbon-keramische remblokken. De auto staat op 20-inch gesmede aluminium voorwielen in Blue Diamond met 315/30 Michelin Pilot Sport 4S-banden, terwijl achter 17-inch Weld Racing RT-S71 beadlock-wielen met 315/55 Mickey Thompson ET Street R-banden zijn gemonteerd.
Het exterieur is uitgevoerd in Granite (PAU) met een SRT performance achtervleugel. Verder zijn er HID Air-Catcher koplampen, widebody-spatborden, een aluminium motorkap met dubbele luchtinlaten, Redeye-badging, een achterspoiler en een achteruitrijcamera. De grilles, ventilatieopeningen, wieldoppen, beadlock-hardware en wielmoeren zijn custom gespoten in Blue Diamond. Binnenin biedt de auto verwarmde en geventileerde voorstoelen in Black Laguna leder met Hellcat-logo's, koolstofvezelaccenten, een UConnect-infotainmentsysteem met navigatie, een Harman Kardon-audiosysteem, cruise control en dual-zone klimaatregeling. Ook zijn er blauwe vierpuntsgordels, een lederen stuurwiel en een digitaal instrumentenpaneel met een rode 220-mph-snelheidsmeter en 7k-rpm-toerenteller. De teller staat op 23.000 mijl, waarvan ongeveer 22.000 mijl door de huidige eigenaar zijn gereden.
De auto wordt geleverd met onderhoudsrecords, twee rode sleutels, een DiabloSport Trinity tuner, reserve achterwielen en een Florida-titel. Er rust echter nog een lien op de auto; de lender van de verkoper moet worden afbetaald voordat de titel kan worden overgedragen. Het Carfax-rapport vermeldt geen ongevallen of schade. De Challenger is een geliefd model onder liefhebbers van Amerikaanse muscle cars, en deze specifieke build met zijn twincharged setup en uitgebreide modificaties zal naar verwachting veel belangstelling trekken op de veiling.
