Een 2019 Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport Competition staat te koop. Het gaat om een circuitauto die in 2026 een vervangende 3,8-liter flat-six kreeg. De auto is uitgerust met een zestraps PDK-transmissie met dubbele koppeling en een limited-slip differentieel. De verkoper kocht de auto in 2023 en gebruikte hem sindsdien voor high-performance driver education-evenementen en trackdays op Road Atlanta. De teller staat op 12.000 mijl, waarvan ongeveer 3.000 mijl onder het huidige eigenaarschap. De auto wordt geleverd met reservewielen, andere onderdelen en een bill of sale. Er is geen kenteken en de auto is niet toegelaten op de openbare weg.
De GT4 Clubsport Competition is de circuitgerichte variant van de 982 GT4 en werd geleverd met een aluminium-stalen carrosserie, deuren van natuurlijke vezelcomposiet, een vaste achtervleugel en luchtinlaten in de achterste zijpanelen. Dit exemplaar is uitgevoerd in wit met rode strepen en rondellen. Verder zijn er bi-xenon koplampen, een regenlicht achter, een voorlip, een achterdiffusor, motorkapspelden en voor- en achtertakelogen. De verkoper meldt dat de voorzijde onder een vorige eigenaar is vervangen. Er zijn lakonvolkomenheden door circuitgebruik en een eerdere vinylwrap, evenals scheuren in de koplampen en achterlichten.
De auto staat op rode 18-inch tienspaaks lichtmetalen velgen met Michelin-slicks. Het onderstel heeft een airjacksysteem, driedelig verstelbare KW-dempers en variabele stuurbekrachtiging. Het remsysteem bestaat uit instelbare ABS en bias-verstelbare dubbele hoofdremcilinders met zeszuigerige voor- en vierzuigerige achterklauwen op geventileerde en gesleufde stalen schijven van 380 mm. De hoofdremcilinders zijn in 2023 vervangen en de TPMS-sensoren in 2022.
In het interieur bevinden zich een geïntegreerde rolkooi met deurstangen, een Recaro-racestoel en een bijbehorend raceharnas. Een koolstofvezel paneel in de middenconsole bevat een elektrische noodschakelaar. Verder zijn er een brandblussysteem, een Safecraft racenet en airconditioning. De verkoper meldt slijtage in het interieur. De GT4 Clubsport Competition-modellen kregen een koolstofvezel stuurwiel van de 911 GT3 R, gemonteerd op een snelkoppeling, met daarachter een Cosworth LCD-kleurendisplay met geïntegreerde datalogger.
De digitale kilometerteller geeft 12.000 mijl aan. De vervangende 3,8-liter flat-six werd in 2026 geïnstalleerd en heeft een BGB-inlaatsysteem en een brandstofcel van 30 gallon. De verkoper meldt dat de airconditioningcompressor, brandstofpomp en andere accessoires bij de motorwissel zijn vervangen. Het vermogen gaat via een zestraps PDK-transaxle met dubbele koppeling en een limited-slip differentieel naar de achterwielen. De transaxle is ongeveer 2.500 mijl geleden in 2023 gereviseerd en de aandrijfassen zijn vernieuwd. Een spare set wielen, een autohoes, Krontec airjack-ondersteuning en twee sleutels worden meegeleverd. Het Carfax-rapport toont geen ongevallen of andere schade.
De 718 Cayman GT4 Clubsport was leverbaar als Trackday of Competition. Beide varianten delen de aluminium-stalen carrosserie, natuurlijke vezelcomposiet deuren, vaste achtervleugel en luchtinlaten in de achterste zijpanelen. Dit Competition-exemplaar is uitgevoerd in White (C9A) met rode streepgraphics en rondellen. De auto is een typisch voorbeeld van een circuitauto die intensief is gebruikt en recentelijk mechanisch is vernieuwd, maar cosmetisch sporen van het circuitleven vertoont.
2
