Tesla presenteert op 1 oktober de nieuwe Roadster. Dat heeft ceo Elon Musk zelf bekendgemaakt. De wereldpremière van de langverwachte elektrische sportwagen staat daarmee eindelijk vast, ruim acht jaar nadat een eerste prototype werd getoond.
De Roadster werd in 2017 voor het eerst aan het publiek voorgesteld, samen met een Tesla Semi. Destijds beloofde het merk extreem snelle acceleratietijden en een accu met een grote actieradius. De productie werd echter steeds uitgesteld. Musk noemde de auto eerder een prioriteit na de Model 3, Model Y en Cybertruck, maar de sportwagen bleef telkens op de achtergrond.
De aankondiging komt op een moment dat Tesla het in Nederland en de rest van Europa vooral moet hebben van de Model 3 en Model Y. Een nieuwe Roadster moet het merk weer een prestigeproject geven. Voor rijders die vooral naar kosten per kilometer en restwaarde kijken, is de Roadster geen volumemodel. De auto positioneert zich in het topsegment van elektrische sportwagens, waar prijzen doorgaans ver boven de ton uitkomen.
Concrete specificaties heeft Tesla nog niet vrijgegeven. Eerder genoemde cijfers, zoals een acceleratie van 0 naar 100 km/u in minder dan twee seconden en een accupakket van 200 kWh, dateren uit de presentatie van het prototype en zijn nooit officieel bevestigd voor de productieversie. Het is dus afwachten welke range, laadtijd en prijs Tesla op 1 oktober noemt.
De onthulling valt samen met een periode waarin elektrische sportwagens opnieuw in de belangstelling staan. Merken als Porsche, Lotus en Rimac leveren al snelle EV's, en ook Chinese fabrikanten komen met krachtige modellen. Voor Tesla is de Roadster vooral een technisch uithangbord: de auto moet laten zien waartoe het platform en de accutechnologie van het merk in staat zijn.
Of de Roadster ook in Nederland leverbaar wordt en tegen welke prijs, is nog niet duidelijk. Tesla verkoopt hier al jaren de Model 3 en Model Y, en sinds kort ook de vernieuwde Model Y. Een sportwagen als de Roadster zal in ons land een kleine afzet kennen, maar kan wel bijdragen aan de merkbeleving en de restwaarde van het bredere gamma.
De aankondiging van Musk is opvallend omdat Tesla de laatste jaren weinig nieuwe modellen introduceerde. De Cybertruck kwam alleen in Noord-Amerika op de markt, en een betaalbaarder model laat nog op zich wachten. De Roadster moet het merk weer een tastbaar toekomstverhaal geven, precies op het moment dat de concurrentie in het EV-segment toeneemt.
Wat er op 1 oktober precies te zien is, blijft onzeker. Musk heeft vaker data genoemd die later werden verschoven. Toch is dit de meest concrete aanwijzing tot nu toe dat de Roadster daadwerkelijk naar de showroom komt. Voor liefhebbers van snelle elektrische auto's is het in ieder geval een datum om in de agenda te zetten.
