Op het veilingplatform Bring a Trailer staat een 2024 Toyota Tundra CrewMax 4×4 met het TRD Off-Road-pakket te koop. De pick-up heeft volgens de advertentie ongeveer 24.000 mijl, omgerekend zo'n 38.600 kilometer, op de kilometerteller staan. De verkoop verloopt via een dealer die als BaT Local Partner op het platform is aangesloten en die de auto op consignatie aanbiedt. Voor kopers die overwegen een gebruikte Amerikaanse pick-up te importeren, is het een overzichtelijk voorbeeld van wat een dergelijk exemplaar vandaag kost aan aanschaf, aanpassingen en onderhoud.
Onder de motorkap zit een twin-turbo 3,4-liter V6 met een fabrieksvermogen van 389 pk en 479 lb-ft koppel. Die waarden zijn door de fabrikant opgegeven. Het vermogen gaat via een 10-traps automaat naar de vier wielen, met een elektronisch bedienbare overbrengingskast en een sperdifferentieel achter. Volgens de verkoper zijn de olie, de versnellingsbakolie, de olie van de overbrengingskast en die van het differentieel recentververst. De eigenaar meldt bovendien dat de motorolie elke 3.000 mijl is gewisseld. Voor wie een gebruikte auto van dit type koopt, zijn zulke onderhoudsgegevens belangrijk, omdat ze de restwaarde en de verwachte levensduur van de aandrijflijn beïnvloeden.
De uitvoering draagt meerdere aftermarket-aanpassingen. Er zijn King 3.0 coilovers met externe reservoirs gemonteerd, plus bovenste draagarmen van Total Chaos. De wielen zijn 17-inch Volk-velgen met 35-inch Toyo-banden. Aan de carrosserie zijn bumpers, rock sliders en extra verlichting toegevoegd. De lak is beschermd met een beschermfolie en een keramische coating. Dat soort ingrepen verhoogt de bruikbaarheid off-road, maar kan de verzekering, de garantie en de keuring beïnvloeden. Kopers doen er verstandig aan om vooraf te controleren wat de verzekeraar en de dealer accepteren.
Het interieur is uitgerust met verwarmde en geventileerde lederen stoelen en een panoramisch schuifdak. Qua rijhulpsystemen zijn er adaptieve cruisecontrol en een camera met 360-graden-zicht. Uit het Carfax-rapport blijkt dat de auto geen ongevallen heeft gehad, maar dat er minstens één openstaande terugroepactie is. Die moet door een Toyota-dealer worden uitgevoerd voordat de auto veilig als gebruikt exemplaar kan worden doorverkocht. Een Californische titel is aanwezig. Er rust wel een actief beslag op de auto dat moet worden voldaan voordat de eigendom kan worden overgedragen.
Voor de koopprijs van de veiling is er nog geen eindbod bekend, omdat de veiling nog loopt. Wie de Tundra wil overnemen, moet rekening houden met de kosten van het openstaande recall-onderhoud, mogelijke importkosten en de aanpassingen die eventueel nodig zijn om de auto in Nederland of België op de weg te krijgen. Die laatste punten vallen buiten de advertentie en moeten per geval worden nagevraagd.
5
