Een 2018 Land Rover Discovery HSE Td6 wordt door een verkopende dealer aangeboden zonder minimumprijs. De auto is uitgevoerd in Byron Blue en heeft 110.000 mijl op de teller. Volgens de advertentie is er een schone Carfax en een schone New Jersey-titel. De Discovery is een driedeurs SUV met drie zitrijen, alle voorzien van stoelverwarming.
Onder de motorkap ligt een 3.0-liter turbodiesel V6 die fabrieksmatig 254 pk en 443 lb-ft koppel leverde. De kracht wordt via een achttraps automatische transmissie naar alle vier wielen gestuurd. De verkopende dealer meldt dat het diesel-exhaust-fluid-systeem (AdBlue) is verwijderd en dat de ECU is getuned. De accu is in maart 2025 vervangen en in mei 2026 is er een olieverversing uitgevoerd. Het differentieelvloeistof achter is in april 2026 vervangen.
De auto staat op 20-inch Style 1011-wielen met Goodyear Eagle F1 AT-banden. Het onderstel heeft luchtvering met hoogteregeling achter, Terrain Response, Hill Descent Control, Hill Start Assist en Dynamic Stability Control. De achterste remschijven en -blokken zijn in november 2022 vervangen, de voorste in oktober 2024. De bovenste en onderste draagarmen zijn in maart 2025 vervangen. De voorruit is in maart 2026 opnieuw gekit.
Het interieur is uitgevoerd in Ebony leder met contrasterende stiksels en houtfineer op het dashboard en de deurpanelen. De driedelige zitrij is volledig verwarmd. Verder zijn er vierzone-klimaatregeling, een Meridian-audiosysteem, een 10-inch touchscreen met navigatie en een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel achter een verwarmd stuurwiel. Het panoramadak, dakrails, parkeersensoren, een trekhaak, LED-koplampen met automatisch grootlicht, gebarenbediening voor de achterklep en een elektrisch bediende binnenklep zijn aanwezig. Rijhulpsystemen omvatten een surround-view camerasysteem, Lane Departure Warning en Advanced Tow Assist.
De Discovery HSE Td6 is een relatief zeldzame uitvoering met dieselmotor in Nederland. De 3.0-liter V6-diesel is bekend om zijn koppel en geschiktheid voor zware trekgewichten, maar ook om de complexiteit van de emissiesystemen. Het verwijderen van het AdBlue-systeem en het aanpassen van de ECU kan gevolgen hebben voor de APK en de fiscale bijtelling, afhankelijk van de Nederlandse regelgeving. Potentiële kopers moeten zich bewust zijn van deze modificaties en de juridische implicaties daarvan.
De vraagprijs is niet bekend, omdat de auto zonder minimumprijs wordt geveild. Gezien de kilometerstand van 110.000 mijl, de bouwjaar 2018 en de uitgebreide onderhoudshistorie zal de restwaarde naar verwachting lager uitvallen dan een vergelijkbare Discovery zonder deze aanpassingen. De Carfax is vrij van ongevallen en schade. De auto wordt aangeboden door een dealer in New Jersey.
3