De ANWB waarschuwt dat een deel van de winterbanden op de Nederlandse wegen niet veilig is. Met het winterseizoen in aantocht roept de organisatie automobilisten op om hun winterbanden te controleren voordat de temperaturen dalen. Uit onderzoek blijkt dat sommige banden onvoldoende grip bieden op nat wegdek en bij lage temperaturen, wat tot gevaarlijke situaties kan leiden.

Volgens de ANWB gaat het vooral om oudere of verkeerd opgeslagen banden. Rubber veroudert, zelfs als het profiel nog voldoende diep lijkt. Banden die ouder zijn dan zes jaar kunnen hun elasticiteit verliezen, waardoor de remweg op nat wegdek aanzienlijk toeneemt. Ook banden met een profieldiepte onder de 4 millimeter voldoen niet meer voor winterse omstandigheden. De ANWB adviseert minimaal 4 millimeter profiel voor winterbanden, terwijl de wettelijke limiet voor zomerbanden 1,6 millimeter is.

Een ander probleem is het gebruik van zogenaamde all-season banden. Deze banden zijn een compromis en presteren minder goed in echte winterse omstandigheden dan echte winterbanden. Vooral bij temperaturen onder de 7 graden Celsius bieden winterbanden duidelijk betere grip. De ANWB benadrukt dat automobilisten die vaak in winterse omstandigheden rijden, beter kunnen investeren in echte winterbanden.

Daarnaast waarschuwt de ANWB voor het fenomeen van verkeerd opgeslagen banden. Banden die in een vochtige ruimte of in direct zonlicht worden bewaard, kunnen sneller verouderen. Het advies is om banden op een droge, koele en donkere plaats te bewaren, bij voorkeur in speciale bandentassen. Ook het controleren van de bandenspanning is essentieel; een te lage spanning leidt tot ongelijkmatige slijtage en een slechtere wegligging.

De organisatie wijst erop dat veel automobilisten pas bij de eerste sneeuw of ijzel aan winterbanden denken. Op dat moment zijn garages overvol en moeten mensen vaak lang wachten. Bovendien kunnen banden dan niet meer op tijd worden vervangen. Het is daarom verstandig om nu al een afspraak te maken voor het wisselen van banden.

Voor wie twijfelt of de huidige winterbanden nog goed zijn, biedt de ANWB een eenvoudige check. Kijk naar de DOT-code op de zijkant van de band. Deze code geeft de productieweek en het jaar aan. Banden die ouder zijn dan zes jaar kunnen beter worden vervangen, ook al lijkt het profiel nog goed. Daarnaast kan een bandenspecialist de banden beoordelen op scheurtjes, vervorming en andere tekenen van veroudering.

De waarschuwing van de ANWB komt op een moment dat steeds meer automobilisten kiezen voor all-season banden om de jaarlijkse wissel te vermijden. Hoewel dit gemak oplevert, kleven er ook nadelen aan. All-season banden presteren minder goed in extreme winterse omstandigheden en slijten sneller in de zomer. Voor wie veel kilometers maakt, kan een set echte winterbanden op de lange termijn voordeliger zijn.

De ANWB benadrukt dat veiligheid voorop staat. Een goede set winterbanden kan het verschil maken tussen een veilige aankomst en een ongeval. Automobilisten doen er goed aan om tijdig actie te ondernemen en niet te wachten tot het weer omslaat.

2Weergaven

Auteur

Tests

Niels Hoekstra — tests, Rijblik.