Een 2001 Ford Excursion Limited met een 6.8-liter Triton V10 wordt zonder minimumprijs geveild. De Amerikaanse SUV bleef sinds nieuw in Californië geregistreerd en toont 154.000 mijl op de teller, omgerekend zo'n 248.000 kilometer. De verkoper, een autobedrijf dat de auto in 2023 verwierf, biedt de Excursion aan met een schoon Carfax-rapport en een schone Californische titel.

De auto is uitgevoerd in Chestnut Metallic met bruin afgezette bumpers, wielkastbekleding en lagere carrosseriedelen. Het interieur is bekleed met Medium Parchment leer, met verwarmbare elektrisch verstelbare stoelen voorin en banken op de tweede en derde rij. De uitrusting omvat airconditioning, cruise control, een touchscreen-hoofdeenheid en een aanhangerremcontroller. De achterbank-displays werken niet en de passagiersstoel vertoont gespleten naden, zo meldt de verkoper.

De 6.8-liter V10 leverde bij nieuw 310 pk en 425 lb-ft koppel, omgerekend 576 Nm. De motor is voorzien van een K&N-luchtfilter en Banks Power TorqueTubes uitlaatspruitstukken. De bougies, brandstofpomp, brandstoffilter en accu zijn recent vervangen en er is een olieverversing uitgevoerd. Het vermogen gaat via een viertraps automatische transmissie naar de achterwielen, met een sperdifferentieel met 3,73:1-overbrenging.

De Excursion is voorzien van een Fabtech-verhoging van 15 centimeter en staat op chroomkleurige 20-inch Mazzi Hulk wielen met 35×12,50-inch Dean Back Country MT-3 banden. De schokdempers en stabilisatorstangbussen zijn recent vervangen, maar de bandenwangen vertonen scheuren. Het remsysteem bestaat uit geventileerde schijven rondom. Verder zijn er een billet grille, een frontbullbar met KC HiLiTES rijverlichting, mistlampen, uitschuifbare trekspiegels, treeplanken en een trekhaak gemonteerd.

De verkoper meldt dat de motorkap recent opnieuw is gespoten en dat er blemishes zichtbaar zijn op de foto's. Het betreft een herplaatsing: de auto werd eerder in juli 2026 op hetzelfde veilingplatform verkocht, maar de winnende bieder kwam de koop niet na. Dat lag niet aan de auto, aldus de verkoper. De toegang van de bieder tot het platform is beperkt en het kopersgeld is niet terugbetaald. De auto slaagde voor het laatst voor de Californische emissietest in februari 2022.

Auteur

Techniek en onderhoud

Joris Meijer — techniek en onderhoud, Rijblik.